Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Soderqvist
#805624
Hejsan!

Kanske taskig rubrik? Äh den beskriver problemet lite gran iaf.

Var nyss ute och åkte lite i 740n, kom fram till en rondell och var där tvungen att stanna. Då dog bilen.. Sopa i parken direkt och försökte starta men motorn stod bara och tugga! I min bil så låter soppapumpen rätt högt pga ett litet felmontage när den var in för byte på volvo för ett år sedan och jag noterade att den inte gick nu när jag försökte starta bilen. Tänkte va fan är det nu då har soppapumpsrelät gått nu när jag stanna? Men då efter ca 25 sekunders konstant körande på startmotorn så hörde jag hur pumpen surra till och bilen hoppa igång igen direkt!

Då försvann min misstanke angående reläet, tänkte att om det var reläet så hade den väll inte hoppat igång igen eller? Ett dött relä är väll ett dött relä? Anyway så måste jag ta tag i detta då jag inte kan ha en bil som far och stannar då jag är beroende av bilen i jobbet.

Så, vad tror ni? Relät eller något annat elfel?
Bilen är iaf En Volvo 740 -91 med B230F motor och Regina/rex bränslesystem :)

//Soderqvist
//T
Användarvisningsbild
av toorop
#805661
Soderqvist skrev:Hejsan!

Kanske taskig rubrik? Äh den beskriver problemet lite gran iaf.

Var nyss ute och åkte lite i 740n, kom fram till en rondell och var där tvungen att stanna. Då dog bilen.. Sopa i parken direkt och försökte starta men motorn stod bara och tugga! I min bil så låter soppapumpen rätt högt pga ett litet felmontage när den var in för byte på volvo för ett år sedan och jag noterade att den inte gick nu när jag försökte starta bilen. Tänkte va fan är det nu då har soppapumpsrelät gått nu när jag stanna? Men då efter ca 25 sekunders konstant körande på startmotorn så hörde jag hur pumpen surra till och bilen hoppa igång igen direkt!

Då försvann min misstanke angående reläet, tänkte att om det var reläet så hade den väll inte hoppat igång igen eller? Ett dött relä är väll ett dött relä? Anyway så måste jag ta tag i detta då jag inte kan ha en bil som far och stannar då jag är beroende av bilen i jobbet.

Så, vad tror ni? Relät eller något annat elfel?
Bilen är iaf En Volvo 740 -91 med B230F motor och Regina/rex bränslesystem :)

//Soderqvist
//T

det är ditt bränslerelä, du kan starta bilen efter 20-sek till 5min.. byt den.. :-)-)
anledning är att relät hinner kallna lite, därför går den igång igen.
av Soderqvist
#806217
toorop skrev: byt den.. :-)-)
Nu är relät bytt, eftersom detta var första gången bilen dog och det har inte hänt igen efteråt så vet jag inte om det löste problemet.
Väcker tråden igen om problemet kommer tillbaka! :)

https://www.m3.se/article/3085074/forsta-bilderna[…]

Stefans 968

Tog en tur i solen igår, bilen kändes j[…]

Tungt lastad 945

Jag hjälpte förre ägaren till min 7[…]

Felkod ecm-2520

Vanligast är att bränslefiltret inte b[…]