Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#804453
Jag ska byta ut dimljusen och positionsljusen i min V70 2011 till dioder/LED. Finns ganska många olika lampmodeller när man tittar runt, men har lite önskemål så lite tips på inköpsställen och modeller uppskattas. Helst på sidor med snabba leveranser, gärna direktlänkar och exempelbilder om det finns.

Färgtemperaturen ska helst vara 4300K i både dimljus och positionsljus så det matchar xenonen på bilen och inte blir för blått.

Går det att byta rakt av utan att det blir problem med ljusövervakningen?

Dimljusen ska vara tillräckligt starka så man köra dessa som dagsljus.

Det är H8 på V70, men passar H10 och H11? Vad är skillnaden?

Uppdatering:
Har nu monterat LED i samtliga positions- och dimljus, marbelysning och skyltbelysning. 6000K i samtliga för att det skulle se bra ut. Har några bilder, men ser bättre ut i verkligheten.

Bild

Bild

Bild
Senast redigerad av 1 pjaar, redigerad totalt 0 gånger.
#804499
pjaar skrev:Jag ska byta ut dimljusen och positionsljusen i min V70 2011 till dioder/LED. Finns ganska många olika lampmodeller när man tittar runt, men har lite önskemål så lite tips på inköpsställen och modeller uppskattas. Helst på sidor med snabba leveranser, gärna direktlänkar och exempelbilder om det finns.

Färgtemperaturen ska helst vara 4300K i både dimljus och positionsljus så det matchar xenonen på bilen och inte blir för blått.

Går det att byta rakt av utan att det blir problem med ljusövervakningen?

Dimljusen ska vara tillräckligt starka så man köra dessa som dagsljus.

Det är H8 på V70, men passar H10 och H11? Vad är skillnaden?
Hej!

Finns en uppskö av trådar och man måste alltid samla sin egna uppfattning kring detta. Hursom... Har du tid att vänta är det många som rekommenderar dx.com eller liknande sidor över nätet. Man kommer billigt undan om man orkar vänta.. :-)-)

Trots att jag är en snål smålänning, beställde jag själv ifrån xenonhuset. Anledningen? Där fanns den "starkaste" och "vitaste" dimljusdioden just då som jag själv kunde finna. Dock H11men H8 & H11 är samma sak. Skillnaden är att H11 har en plastflärp i infattningen som man får karva bort.

Till dimljus har jag själv dessa: http://www.xenonhuset.se/sv/artiklar/di ... osram.html
Lite svagare än orginal halogen dimljus (bytte ena sidan och jämförde i mörker). Dock inte så värst farligt sämre för det var också ett av mina krav. Lyser väldigt vitt, vitare än mitt parkeringsljus.Ska man ha mer kräm är det bättre att slänga dit volvos egna drl-dimljuslykta som har 4 kraftfulla led framåt.
(Hova.com hade inte dessa då, är nog lite mer kräm där http://www.hova.com/lampor-led-dimljus- ... -xenonvit/)

Till parkeringsljus har jag dessa: http://www.xenonhuset.se/sv/artiklar/di ... d-w5w.html
Xenonvit, lyser lite blått och lite för svagt. Hade gärna haft lite mer ljusstyrka. Dock låg dessa kvar ifrån en annan bil och inhandlades på Biltema (inte xenonhuset!) så de sitter bara temporärt i V70:n. Ska införskaffa mig några parkeringsdioder med lite mera kräm i, inom kort 8)

För dimljus och parkeringsljus är det inte canbus ljusövervakning. Dock kommer jag hädanefter köpa canbusdioder för det är ingen skillnad i kostnad och funkar minst lika bra, dessutom slipper man att dioden "glöder" lite trots att lampan/bilen är avstängd. Dessa symptom fick jag på diodlampor utan canbus för regplåten och innerbelysningen. Canbusdiod kirrade sen biffen :-)-)
#804631
mxjolle skrev: Ska man ha mer kräm är det bättre att slänga dit volvos egna drl-dimljuslykta som har 4 kraftfulla led framåt.

Dioden "glöder" lite trots att lampan/bilen är avstängd. Dessa symptom fick jag på diodlampor utan canbus för regplåten och innerbelysningen. Canbusdiod kirrade sen biffen :-)-)
Angående Volvos original DRL-ljus, fungerar dessa att bara byta ut och styra med dimljusknappen? Alltså att använda precis som nuvarande dimljus? Är det mycket jobb?

Är det bara positionsljusen som glöder eller är det samma problem med dimljusen med? Har motstånd liggandes i garaget till T10 W5W för hade det problemet till min gamla V70.

De flesta dioder till dimljusen ligger på 6000K, ingen som vet om det finns ner till 4300K?
#804646
pjaar skrev: Angående Volvos original DRL-ljus, fungerar dessa att bara byta ut och styra med dimljusknappen? Alltså att använda precis som nuvarande dimljus? Är det mycket jobb?

Är det bara positionsljusen som glöder eller är det samma problem med dimljusen med? Har motstånd liggandes i garaget till T10 W5W för hade det problemet till min gamla V70.

De flesta dioder till dimljusen ligger på 6000K, ingen som vet om det finns ner till 4300K?
En snabb sökning på V70 DRL http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 56&t=85447

Dimljus och p-ljus glödde INTE, det går bra utan canbus.

5500k är det lägsta på diod jag har sett. Sen har jag upplevt att det inte riktigt går att jämföra sådär rakt av med kelvin. Fann någon jättebra bild nånstans som beskrev detta, minns bara inte var/hur. T:ex att 5500k LED = 4500k xenon, detta är inget som jag dock kan svära på...
#804812
Här är en bild från när jag satte i dioder i dimljus och pos.ljus i polarens V70III -13

Bild

Ser lite grönaktigt ut på bild men lyser i ~6000K i verkligheten :)

Pos.ljus och dimljus från http://www.diodhuset.se.

Nu ska jag bara försöka komma ihåg vilket art.nr de va på dom..

Pos.ljus http://www.diodhuset.se/diod-led-lampor ... nvit-9xsmd
Dimljus http://www.diodhuset.se/diod-led-lampor ... vit-18-smd

Beställde på förmiddagen, fick dom dagen efter :)

Inga problem med CANBUS etc.
#804962
xerent skrev:Men hur starkt lyser dom i jämförelse med standard-lamporna? Jag vill ha något som syns lite bättre, för de vanliga dimljusen får man ju kolla med mätutrustning för att se om de lyser eller inte, i solljuset då.
Dom syns klart och tydligt när man möter den iallafall... tycker du inte de lyser tillräckligt så är de ju bara att gå upp ett steg och välja dioder med fler SMD-dioder monterade på dioden ( fan, hur förklarar man de bättre ? :P )

Vacuumsugning kan ju bli något kanske. G&aum[…]

Toppen ska efterdras kall, 50 - 100 mil om jag kom[…]

Volvo car UX

4.2. 13 e absolut inte viktigt för dig. Men f[…]

Motorvärmare

skriv in regnummer eller t.ex. ring in till Bilia […]