SvenB skrev:agh39 skrev:Jag som inte har el i garaget, kan jag koppla in en hobbyladdare, (Bantam BC-6) som drivs med 12 volt eller 240 medels ett extra batteri i bagageutrymmet för anslutning via det bakre 12 voltsuttaget i min nya V70 MY10?
Har läst att C-Tek säljer kontakter för laddning via 12 volts-uttaget så möjligheten finns.
Det jag tänker på närmast är om den laddaren kan störa med oren ström,från C-tek= Störningar och rippel från spänning och ström kan förstöra känslig utrustning ansluten till batteriet, ...
Men det kanske bara är försäljningssnack, är inte så imponerad av Ctek då jag har en som inte stoppar då batteriet är fullt, man ser att batteriet är fullt då man kopplar ur laddaren och sedan kopplar in den igen (då visar den fullt)
Det där förstod jag inte riktigt. Menar du att du skulle ladda bilbatteriet med ett löst battieri i "skuffen"? Sedan att en Ctek laddare skulle leverera "oren ström" som skulle förstöra känslig utrustning ansluten har jag inte hört. Det är många som använder Ctek i bilar. Och min Ctekladdare har alltid gått över till underhållsladdning när det är dags. Att kolla genom att ta av och sätta på igen fungerar inte på någon laddare vad jag vet.
Hej SvenB tack för ditt svar.
Det jag menade var att jag skulle ta ett av mina 12 voltbatterier och ställa löst i skuffen som strömkälla till min laddare som klarar av att försörjas med 12 volt likström eller 240 volt växelström.
På Cteks hemsida så står det att Ctek levererar "ren" ström.
Min Ctek, multi xs 3600 stänger inte av sig alltid vid fulladdat batteri tycker jag mig märka, inatt tex så laddade jag ett batteri med 3.6 A som borde vara 90-99% fullt, efter ca 9h så laddade det fortfarande då jag vaknade, jag drog då ut sladden och satte i den igen, då visade den klart med lysdioden. Batteriet hade då en spänning på ca 14,15 volt efter det att laddaren var urkopplad.
- By abel1