[Bosa]

Det är samma drivlina.

Med D5 AWD och Polestar får du 230 hkr. Med D3 AWD och Polestar får du 215 hkr -- samma som D5 original.

Sedan tycker en del att det är finare med ett D5 märke.

Både D3 och D5 av MY11 får väl 225hk och 460NM. Var väl först på MY12 man har skillnaden i effekt med Polestar mellan dessa. :)

[dieseltuc]

Ja ha, jag trodde D3 var fyrcylindrig , D4 enkelturbo och D5 dubbelturbo.

:shock:

[MartinS]

Ja ha, jag trodde D3 var fyrcylindrig , D4 enkelturbo och D5 dubbelturbo.

:shock:

Man kan inte generalisera och säga att D3 etc. är si eller så. Det beror på drivlina och så mycket annat vad det sitter på spis under huven.

/Martin

[dieseltuc]

Ja ha, jag trodde D3 var fyrcylindrig , D4 enkelturbo och D5 dubbelturbo.

:shock:

Man kan inte generalisera och säga att D3 etc. är si eller så. Det beror på drivlina och så mycket annat vad det sitter på spis under huven.

/Martin

Ja men nu är det XC60 vi pratar om inte alla volvos.....

[MartinS]

Ja ha, jag trodde D3 var fyrcylindrig , D4 enkelturbo och D5 dubbelturbo.

:shock:

Man kan inte generalisera och säga att D3 etc. är si eller så. Det beror på drivlina och så mycket annat vad det sitter på spis under huven.

/Martin

Ja men nu är det XC60 vi pratar om inte alla volvos.....

Japp, och det finns bara en drivlina i XC60 eller?

[V9097]

Ja ha, jag trodde D3 var fyrcylindrig , D4 enkelturbo och D5 dubbelturbo.

:shock:

Man kan inte generalisera och säga att D3 etc. är si eller så. Det beror på drivlina och så mycket annat vad det sitter på spis under huven.

/Martin

Ja men nu är det XC60 vi pratar om inte alla volvos.....

Den enda fyrcylindriga diesel som finns till XC60 är den nya D4 (vea) som kommer nu under hösten i XC60 D4 FWD (AWD behåller femman ett tag till)

Alla hittills sålda 2.4D, D3, D4, D5 är femcylindriga, även om cylindervolymen kan variera beroende på årsmodell och bilen är AWD eller FWD

För XC60 bensin är det bara T5 som är fyrcylindrig.