Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av umekille
#797311
Kolla först så de andra lamporna som skall lysa när du slår på tändningen lyser...
för att kola givaren kan du dra en extra kabel från den som räcker till batteriet
håll en glödlampa mot +polen och jorda med kabeln till givaren...lyser den då är
givaren hel.
#797383
lennarte skrev:
Jonteakerbrett skrev:Har nu tagit loss kontakten, det är ingen kontakt som är typ som ett stift, utan typ en pin kontakt? Har provat lägga den mot motorblocket men lampan börjar ändå inte lysa när jag slår på tändningen
Har ett runt kontaktstycke som är isolerat, räcker det inte med att lägga det mot blocket. Skala en kabel och stick och sätt andra änden på batteriets minuspol. Startkablar har du kanske, stick i en skruv i kontakten och kläm fast startkabeln på skruven och på minus på batteriet, så klarar du det ensam. I dom allra flesta fall är det givaren som är trasig.

Mvh
Lennart
Tack för svar :) Du menar att jag tar den 1-pin kontakten som ska vara i oljetrycksskruven? Och drar i en kabel i den och lägger på jorden på batteriet? För jag har iallafall försökt att jorda den på blocket men om jag lyckades vet jag icke. :)
#797385
umekille skrev:Kolla först så de andra lamporna som skall lysa när du slår på tändningen lyser...
för att kola givaren kan du dra en extra kabel från den som räcker till batteriet
håll en glödlampa mot +polen och jorda med kabeln till givaren...lyser den då är
givaren hel.
Tack för svar, men kan du vara lite mer tydlig? För jag förstår inte exakt vad du menar nu ? :) Det är säkert jag som är flirrad i huvudet på lördagskvällen :) Många av dem andra lamporna fungerar i instrumenthuset, tillexempel den lampan som är lyser om batteriet är dåligt ( eller generatorn??). Om jag nu ska kolla givaren? Ska jag ta en extra kabel till batteriet men vart ifrån?
#797390
Det är fixat. Jag skalade av en vanlig kabel, skalade den på båda sidorna, en av sidorna petade jag in i kontakten som ska vara på givaren och andra sidan av kabeln drog jag till jorden på batteriet, slog på tändningen och oljelampan började lysa! :D Konstigt nog så ville den inte lysa när jag jordade mot motorblocket? :S Kan det vara dålig jordning där kanske eller? Men tack för hjälpen allihopa! :)

Bilen såld. Inte för att det var n&arin[…]

Backljus

Det ser väldigt mycket ut som dessa: https://[…]

Läser ut med en elm-bt android

Punktering nästa nya vinterdäck

Har du tur finns det punkteringsgaranti på d[…]