[dlind87]

Hej,

Har blivit volvo ägare igen! och köpte en volvo 740 från 1991 med regina tändsystem.
Min kompis körde hem bilen och sa att det inte var några problem vid hemkörningen! Dock är bilen hemskt slö och misständer!
När man startar bilen KALL...så går den på alla cylindrarna i ca 1 minut, sen börjar den rycka och gå ner från 1000varv/tomgång till 600varv/tomgång...och rycker och tycker även att det är något knackande ljud i motorn precis där!

köpte bilen för 9000kr så man tycker ju att man borde få en bra 740 för de pengarna.

Någon som har något tips om vad de kan vara?
har bytt:
fördelare
rotor
tändstift
luftfilter

[940turbomannen]

Hej,

Har blivit volvo ägare igen! och köpte en volvo 740 från 1991 med regina tändsystem.
Min kompis körde hem bilen och sa att det inte var några problem vid hemkörningen! Dock är bilen hemskt slö och misständer!
När man startar bilen KALL...så går den på alla cylindrarna i ca 1 minut, sen börjar den rycka och gå ner från 1000varv/tomgång till 600varv/tomgång...och rycker och tycker även att det är något knackande ljud i motorn precis där!

köpte bilen för 9000kr så man tycker ju att man borde få en bra 740 för de pengarna.

Någon som har något tips om vad de kan vara?
har bytt:
fördelare
rotor
tändstift
luftfilter

Dålig bensinpump? igensatt bränslefilter? kollat fekoder?

[sicnarf]

9000 kr för en 91 är alldeles för mycket pengar om den inte var i absolut toppskick. Du har betalat 3-4 tusen för mycket. Du såg och provkörde inte bilen själv alltså? Du litade helt på kompisen alltså? Gick bilen dåligt EFTER dessa byten av stift,rotor och filter eller redan innan?Ta ut felkoder och kolla följande saker också:
Kamrem, känn på luftslangar om de är lösa/spruckna, kolla för läcka med startgas,känn på tändkablarna ifall de sitter fast intryckta ordentligt.