för lite drivknutsfett?

Moderator: Moderatorer

7 inlägg

7 inlägg

Besvara

för lite drivknutsfett?#789335

av thorsens - sön 22 sep 2013, 11:41

- sön 22 sep 2013, 11:41 #789335

hej! har bytt båda yttre drivknutarna på min volvo 850. men vid fullt rattutslag så knäpper det fortfarande i höger drivknut. kan det vara för lite drivknutsfett månntro. drivknutarna är ju helt nya och damaskerna också.är lite förbryllad. tacksam för svar. mvh classe

Senast redigerad av 1 thorsens, redigerad totalt 0 gånger.

Re: yttre drivknut volvo 850#789369

av roh66 - sön 22 sep 2013, 13:53

- sön 22 sep 2013, 13:53 #789369

HeJ Classe!

Låter skumt. Vars har du köpt drivknutarna? Det ska räcka med fettet som brukar följa med ny drivknut.
Är allt rätt gjort? Inga lösa hjulbultar?

Mvh.R.

Re: för lite drivknutsfett?#789394

av Nexus - sön 22 sep 2013, 15:48

- sön 22 sep 2013, 15:48 #789394

Kan gå över efter du fått köra lite och fettet kryper in överallt. Hade samma ljud på en mazda jag bytte på men gick över efter lite körning.

Volvo Your dream my reality!

Re: för lite drivknutsfett?#789408

av thorsens - sön 22 sep 2013, 17:04

- sön 22 sep 2013, 17:04 #789408

Nexus skrev:Kan gå över efter du fått köra lite och fettet kryper in överallt. Hade samma ljud på en mazda jag bytte på men gick över efter lite körning.

tack för svaret. hoppas det stämmer på min bil. kör inte så mycket, så det kanske är därför det låter, innan fettet har hunnit smörja knuten. mvh classe

Re: för lite drivknutsfett?#789552

av *pettson* - sön 22 sep 2013, 23:30

- sön 22 sep 2013, 23:30 #789552

Jag hoppas innerligt att du preparerade knuten i t.ex skruvstädet så du jobbade in fettet i knuten så alla metallytor blev smorda. Sen på med damasken på drivaxeln. Dit med knuten på drivaxeln och sen in med resten av fettet.
För pressade du bara in fettet i damasken eller för den delen lite på måfå i knuten, så lär knuten bli kortlivad.