[palmroth]

GRR. finns det en vänlig själ som kan visa med bild var man kopplar in mätaren? håller på bli lite gramse p en del människor som säger fel inkoppling. jag vet helt enkelt inte var den ska kopplas in. fick den av en kille och han visste inte heller var den skulle kopplas in. kopplade den där en granne sa att den skulle vara men nu startar den på noll och går ner på minusvärde för att klättra upp vid gaspådrag. vore evigt tacksam för hjälp. :?:

[Danne855]

Vad är det för motor och bil vi pratar om?

Det ska ju vara ett negativt värde vi lågt gaspådrag vad jag vet om det inte är en diesel.

[White]

Brukar ligga på -0,6-0,8 vid tomgång, för att sedan öka i takt med laddtrycket. Den går att koppla in på valfritt vacuumuttag på
insuget UTOM det till vevhusventilationen! Jag skarvade på min på befintlig slang inne i cupén, den som går till ecconometern.

[palmroth]

tack White. fungerade perfekt, stämmer även det du skrev om -0,6-0,8. vid fullt gaspådrag så kommer laddtrycket upp mellan 0.9 och 1 ... hmm men det är skönt drag. hi hi

[White]

Kul att du fick det att funka!

Med 0,9 bar kan jag förstå att den rör på sig. -)