[Larzan]

Funderar att sätta dit tre extraljus på bilen inför vintern.

a) kan man nyttja det fördragna till 3! extraljus på bilen?
b) orkar säkringar och kablage med 3x55w H1?
c) finns det snygga snabbkopplingslösningar inför våren, när lamporna inte behövs, så man kan ta bort dessa snyggt utan tom hållare som syns.

Ville först ha likt Qpax hållare men insåg sen att det blir två stora fula hål i fronten när extraljusen inte sitter på plats.
Dessutom så skyddar extraljusen lite för kylaren på vintern så den inte kyls av lika snabbt = snabbare uppvärmning och drift temperatur. Visserligen marginellt en många bäckar små så....

[tomsa]

Använd den fördragna som styrning till relän så funkar det.
Annars är det nog kört och du får problem garanterat.
Så köp en reläsats mm

[S.t.r.a.n.D]

Precis, originalkablage är dimensionerat för 2x55W så mer än det bär du inte ha för säkerhetsskull. Men du använder kontaktstycket under luftfilterboxen för styrström till relät. Sen drar du egen matning (med en säkring) och jord. + finns vid säkringsboxen.

Visst finns det olika snabbfästen men dom är väl mer till för att kunna ta bort extraljusen över natten typ.
Jag har min hållare monterad som det är tänkt original och det är ju bara två skruvar och kontakterna. Det tar ju inte så lång tid att fixa 2ggr/år, vår/höst. Några hål syns aldrig då de ändå är bakom regplåten.

[Perc]

Originalkablaget är så klent så jag aldrig skulle vilja använda det till nåt mer än relästyrning. Men det tar ju en kvart att koppla det ordentligt så det är inga problem. :)

Tycker Qpax blir lite utseendemässig overkill på en V70. Hade själv på min -04 Titanium. Men funktionellt är det ju på alla sätt och vis. Passar nog bättre på en XC, rent utseendemässigt.

[Larzan]

Tack.

Det var lite i de banor jag funderade, behövde bara lite medhåll,original till relästyrning och sedan kabelsats(er).

[AnkaN7893]

Tack.

Det var lite i de banor jag funderade, behövde bara lite medhåll,original till relästyrning och sedan kabelsats(er).

En färdig reläsats e ganska på gränsen till vad den är gjord för, av egen erfarenhet. Hade jag varit du så hade jag byggt en egen. Antingen 1 relä per lampa eller ett större relä Typ 70 amp. Sen använda grova kablar 6mm2 in i relät, 4-6mm2 ut. Du kan göra satsen precis som du vill och personligen tycker jag det är roligare. Sen vet du att det håller :) Kostar inte mer en vad en reläsats kostar :)

[Larzan]

Beställt 3x60w LED till bilen. CREE-dioder eller vad de heter.
Läste nånstans att de endast förbrukar 45W (ca 4A), Kan det stämma? i Så fall runt 12-15A.
Borde inte då originalkablaget hålla?

Nånstans mellan 13-15000 Lumen.

[tomsa]

Va menar du med originalkablaget?
Tänker du tjuva på extraljusen via kablarna som går till helljus lampan??
Skulle inte jag göra iallafall,de klena snörena tål nog knappast ytterligare belastning

[Larzan]

Nej, inte fulkoppla.
Utan jag tänker på om Volvo kabelsats räcker/duger till att driva dessa strömsnåla LED extraljus, det borde väl göra det.
De är i vanliga fall anpassat till 2x55w halogen, dvs ca 10A.

Dvs inköp av satsen som innehåller kupeavstängningsknapp, kabel, relä m.m.

[Perc]

Köp knappen och stickkontakten, sen kopplar du resten själv med eget relä. Det sover man bäst på. :)