- ons 14 aug 2013, 21:46
#778814
Hej!
Jag har en 1992 944 GL som jag skulle vilja veta vilket är det bästa sättet att rostskydda den för den kommande salta vintern.
Som det ser ut nu så har jag gått till väga på följande sätt. 1. Bortslipning av rosten ner till bar plåt. D.v.s. inga synliga porer kvar. 2. Rengöring av den bara plåten. 3. Rostskyddsbehandling av den bara plåten, zinkspray har jag använt som skydd. 4. Låt det torka några minuter. 5. Sedan på med bilens originallack. 6. Låt det torka ännu en gång, fast nu i flera timmar. 7. Rubbing används sedan för att jämna ut lagningen. 8. Slutligen ska skadorna vaxas samt poleras upp.
Är den ovan nämnda ordningen korrekt?
Har hört på några ställen att vissa föredrar att använda spackel direkt på den bara plåten. Enligt en person jag känner så ska detta inte ge något vidare bra skydd. Har jag gjort fel eller rätt? Tror ni att dessa lagningar kommer att hålla över vintern? Bör de göras om på ett bättre sätt?
Ursäkta om det låter konstigt, men när det kommer till reparationer på bilar är jag väldigt ny inom området. Så har gärna överseende att denna fråga har varit uppe förut några gånger.
Tack på förhand!
SchultzDuvy
Jag har en 1992 944 GL som jag skulle vilja veta vilket är det bästa sättet att rostskydda den för den kommande salta vintern.
Som det ser ut nu så har jag gått till väga på följande sätt. 1. Bortslipning av rosten ner till bar plåt. D.v.s. inga synliga porer kvar. 2. Rengöring av den bara plåten. 3. Rostskyddsbehandling av den bara plåten, zinkspray har jag använt som skydd. 4. Låt det torka några minuter. 5. Sedan på med bilens originallack. 6. Låt det torka ännu en gång, fast nu i flera timmar. 7. Rubbing används sedan för att jämna ut lagningen. 8. Slutligen ska skadorna vaxas samt poleras upp.
Är den ovan nämnda ordningen korrekt?
Har hört på några ställen att vissa föredrar att använda spackel direkt på den bara plåten. Enligt en person jag känner så ska detta inte ge något vidare bra skydd. Har jag gjort fel eller rätt? Tror ni att dessa lagningar kommer att hålla över vintern? Bör de göras om på ett bättre sätt?
Ursäkta om det låter konstigt, men när det kommer till reparationer på bilar är jag väldigt ny inom området. Så har gärna överseende att denna fråga har varit uppe förut några gånger.
Tack på förhand!
SchultzDuvy
- By XC60Recharge