[ptja76]

Hej!

Har en V70 2010 R-design med Orginalfälgar 18 (245/40-18), känns som det är lättare att vända med en 24 meterslastbil.
Kan man på något enkelt sätt ändra styrutslaget så den blir som en normalkombi eller måste man helt enkelt byta bil om man inte
skall ligga och åka landsväg?

[AnkaN7893]

Du kan plocka bort styrstoppet, tänk på att du kan köra sönder innerskärmar osv :)

[AndS]

Eller byta till mindre fälgar med smalare däck. Du får då också byta stopp för max styrutslag.
Finns ingen praktisk nytta med de du har, enbart en utseende fråga.

[ptja76]

Hej!

Hur blir det som jag byter bil till en XC60 (ändå funderat på byte) är det styrvinkelbergränsning där också på en R-design?
Är XC60 r-design sänkt jämfört med orginal??

[MartinS]

Hur blir det som jag byter bil till en XC60 (ändå funderat på byte) är det styrvinkelbergränsning där också på en R-design?

Bara om den levererats med 20" från fabrik.

Är XC60 r-design sänkt jämfört med orginal??

Nej, samma höjd men med ett fastare chassie.

/Martin

[ptja76]

Någon som vet i cm hur mycket sämre vändradie respektive r-design bil har?

[mattish]

Jag upplever precis samma. Det är verkligen ingen bra svängradie på min heller. Volvo brukar ju annars vara kända för bra svängradie. Ja ja, det är sånt man får leva med. Den är i alla fall kul att köra fortfarande och den går som ett skott :)

Inte sen dom var bakhjulsdrivna.. Nu är dom precis som andra bilar med framhjulsdrift...

[squadron]

Har en vanlig V70II -09 som jag upplever har sämre svängradie än vad min V70N hade.

[AndS]

Har en vanlig V70II -09 som jag upplever har sämre svängradie än vad min V70N hade.

Med samma hjulstorlek/bredd? För det påverkar.

[mattish]

Min V70 D2 känns betydligt smidigare än farsans V60 D4 AWD, även när dom har samma hjuldimensioner.