[Spannen]

... och blev ganska besviken på prestandan. Nästan så jag börjar misstänka att något var fel.
Det var en manuell bil, årsmodell 13. Plattan i mattan på 2an och 3an kändes avslaget... precis när man förväntade sig att turbon skulle kicka in så hände ingenting. Inte alls som på min nuvarande gamla T4 där det drar iväg rejält över 4000 varv.

Finns det någon sportinställning jag missade? Kan det ha varit fel på bilen?
Eller är den helt enkelt inte likvärdig med den gamla T4an?

[XC90_Executive]

Inte alls likvärdig.

180hk/240Nm
200hk/300Nm

Nuvarande T4 har en liten turbo som drar jämnt över hela registret. Tycker knappt man märker att den är turboladdad ens. Gamla T4 har ju högtrycksturbo och är betydligt hetsigare.

[Spannen]

Inte alls likvärdig.

180hk/240Nm
200hk/300Nm

Nuvarande T4 har en liten turbo som drar jämnt över hela registret. Tycker knappt man märker att den är turboladdad ens. Gamla T4 har ju högtrycksturbo och är betydligt hetsigare.

Makes sense... trodde dock inte 20hk skulle göra sååå märkbar skillnad (spec inte ny vs 13år gammal bil). Lite surt, gillar verkligen nya V40 som bil, men kan inte tänka mig att byta ner mig i kraft och ej heller automat :/

Någon som har erfarenhet av T4:an med polestar? Märkbar skillnad?

[MartinS]

Det skiljer ju 200-300kg också.. DET gör skillnad, det är som att du proppar din befintliga T4 med tre polare av hyfsad storlek.

[Lövet]

...och kompletterar med ett bättre chassi och överlägsen ljudisolering. Klart det känns mindre spännande.

[XC90_Executive]

Ja det är rätt givet. Sen är det inte alls jämförbart med toppmotorn vs inte toppmotorn. Isåfall ska du jämföra 2,0T med T4 (180hk).

Slänger man i Polestar i T4 med manuell låda (0-100 7,4s) så blir den säkert jämnsnabb med din nuvarande T4. Men grejen är att nya V40 är sååååååå otroligt mycket mer välbyggd och gedigen jämfört med en gammal V40 att den kanske inte känns lika snabb. Men du får en sjukt mycket bättre bil!

[Spannen]

Ja det är rätt givet. Sen är det inte alls jämförbart med toppmotorn vs inte toppmotorn. Isåfall ska du jämföra 2,0T med T4 (180hk).

Slänger man i Polestar i T4 med manuell låda (0-100 7,4s) så blir den säkert jämnsnabb med din nuvarande T4. Men grejen är att nya V40 är sååååååå otroligt mycket mer välbyggd och gedigen jämfört med en gammal V40 att den kanske inte känns lika snabb. Men du får en sjukt mycket bättre bil!

Okej, jo det låter rimligt. En 2.0T är faktiskt en ganska bra liknelse på hur den kändes.
Får nog bli en annan bil sålänge, och möjligen en T5a sen när de finns till ett överkomligt begagnatpris :)
Tack för infon!

[perhall]

En T4 från 00 är vild jämfört med det mesta som säljs idag! Även 2,0T 160 hk och ännu mer 165 hk som kom MY01 är klart piggare än många nya bilar i "mellanklassen" med 200 hk. Och som nämnts så väger en V40 från 00 långt mindre än en ny Opel Astra... det är bl a därför V40-00 är så bullrig... och pigg... och känns pigg...
PH

[SEpaket]

Vi får inte glömma att fokus skiftat allt mer. Numera är alla motorer inställda på att gå så bränsleeffektivt som möjligt. Din gamla T4 är byggd mer efter prestanda istället. Numera är det miljön som gäller. Det kan man ju tycka vad man vill om, såklart.

Dock kommer jag sällan ifrån det faktum att gamla V40 känns ganska primitiv. Finns en 2001 i släkten och min 850 (94) känns faktiskt mer sofistikerad än den. Men med största motorn är den säkert jättekul att köra jämfört med alla Volvos bekvämare modeller.

[Spannen]

Vi får inte glömma att fokus skiftat allt mer. Numera är alla motorer inställda på att gå så bränsleeffektivt som möjligt. Din gamla T4 är byggd mer efter prestanda istället. Numera är det miljön som gäller. Det kan man ju tycka vad man vill om, såklart.

Dock kommer jag sällan ifrån det faktum att gamla V40 känns ganska primitiv. Finns en 2001 i släkten och min 850 (94) känns faktiskt mer sofistikerad än den. Men med största motorn är den säkert jättekul att köra jämfört med alla Volvos bekvämare modeller.

Primitiv behöver inte utesluta bekväm! Tycker min nuvarande V40 uppfyller alla mina bekvämlighetskrav förutom ljudnivån. Är nog faktiskt ute efter en lite mer primitiv och "rå" bil än finslipad och sofistikerad tror jag. Nya V40 kanske inte alls passar in på detta.

På tal om något helt annat, är det någon som vet om det kommer komma en T5:a med manuell låda? Det finns ju tex C30 T5 manuell, med polestar får man 250hk vilket känns som det skulle sitta väldigt fint i V40n :)