- tor 04 jul 2013, 22:04
#767279
Jag är medveten om att det finns många trådar om detta.
Men de slutar bara med att folk tjatar om att balansera om däcken vilket i detta fall inte är problemet.
Det känns som om man har parkinson när man kört längre sträckor.
- Det spelar inte någon roll vilka däck och fälgar jag använder.
- Bytt yttre styrleder som var glapp och dom inre är det inga fel på.
- Känns tight i styrningen.
- 4-hjulsinställning hjälpte inte.
- Motorfäste övre samt undre var helt slut och är nu bytta.
- Nedre högre motorfäste ser fint ut.
Vissa symptom har försvunnit iom byte av styrleder och bussningar samt 4-hjulsinställningen vilket känns skönt, men jag är inte i mål än.
Är nästa steg att kika på drivknut och ingående axel i lådan?
Isåfall hur kan jag kontrollera detta själv?
mvh
sthlm
Men de slutar bara med att folk tjatar om att balansera om däcken vilket i detta fall inte är problemet.
Det känns som om man har parkinson när man kört längre sträckor.
- Det spelar inte någon roll vilka däck och fälgar jag använder.
- Bytt yttre styrleder som var glapp och dom inre är det inga fel på.
- Känns tight i styrningen.
- 4-hjulsinställning hjälpte inte.
- Motorfäste övre samt undre var helt slut och är nu bytta.
- Nedre högre motorfäste ser fint ut.
Vissa symptom har försvunnit iom byte av styrleder och bussningar samt 4-hjulsinställningen vilket känns skönt, men jag är inte i mål än.
Är nästa steg att kika på drivknut och ingående axel i lådan?
Isåfall hur kan jag kontrollera detta själv?
mvh
sthlm
V70II D5 Summum AWD -13 Polestar
- By MickeL62