[SEpaket]

Idag skulle det ske underhållsarbete med garaget och därför var jag tvungen att flytta lite på min 850. Den har stått sedan sista mars. Problemet är att när jag skulle starta den så händer ingenting. I läge II så lyser alla lamporna, men när jag sedan försöker dra igång den blir panelen svart och startmotorn började gå runt första 3 försöken, därefter är den bara helt död. Vi puttade ut bilen istället, men nu oroar jag mig lite för att det är något stort fel på bilen. Är det bara så enkelt att batteriet dragit ur när bilen stått? Den har varit larmad, men alla lampor släckta.

Det positiva är att bilen rullade fint, så däcken är inte ovala. Men de hjälper föga om inte bilen startar.

[Volvo742]

Testa laddare batteriet. Har har hamnat ut för samma saker en gång i tiden att allt verkar normalt men all elektronik domnar bort när man vrider på nyckeln.

[Tommty]

om du haft batteriet inkopplat i bilen och sen bara låt den stå stilla så har du nästan garanterat slut på batteriet.

Bara och ladda upp det eller kabla från ett annan batteri och testa.

[SEpaket]

Ja, eftersom det förekommer inbrott i området så har jag haft batteriet i för att larmet skall fungera. Den är inte körd sedan 2013-03-30. Däremot har jag sett till den och städat lite invändigt sedan dess.

Jag har en laddare för båtbatteriet som borde fungera även till bilbatteriet va? (Har inget uttag i garaget, så jag får ta med mig batteriet därifrån).

Kan namna att batteriet som sitter i byttes 2008 och är i mycket gott skick, så byta det behövs nog inte va?

[Tommty]

ett batteri som har varit urladdat återhämtar sig aldrig till 100%, men troligtvis kommer det fortfarande fungera.

laddare till båten bör fungera alldeles utmärkt på bilen, men många billaddare kräver motspänning från batteriet för att starta.

om det är en billighets laddare som man köper på jula eller biltema för 200:- brukar dem kräva ca.10v
Ctek klarar 3v och neråt beroende på modell.

Så om batteriet är helt dött och laddaren inte svarar när du försöker ladda så har du nog felet där.

[Lucif3r]

Enklaste är ju att mäta batteriet. Ligger det under 11v så kommer troligen bilen inte orka starta.
Vid 10.5 eller något sånt stänger styrboxen av sig och då kan du gnugga startmotor hur länge som helst utan att bilen startar, vid 10 brukar startmotorn ha svårt att snurra, och under 7-8v börjar batteriet ta rejäl skada.

[SEpaket]

Det är inte helt slut ännu. Lamporna funkar fortfarande. Nu har jag lånat ut båtladdaren, men tänkte fixa tillbaka den och ladda batteriet snarast. Hur fungerar det med lås om jag rycker batteriet? C-låset lär ju lägga ned, men jag borde kunna låsa och låsa upp förardörren med cylindern va?

[darkien]

ja de mekaniska låset med nyckel har inget med ström att göra de funkar oavsett om du har batteri eller inte i bilen