[joel80]

Ok.. så det är alltså något annat.. Men varför skulle man behöva det om man har bilar med ABL? Då ser man ju bra när man svänger i mörker också.. och får bättre ljusbild än med en liten "fånig" lampa i ena hörnet.
:roll:

Är enda användningsområdet där de skulle vara bättre än ABL då typ på mörka parkeringar eller ställen där man verkligen krypkör i bäckmörker och gör 90-graderssvängar?

[mattish]

Till er som tycker det ser fånigt ut har uppenbarligen aldrig provat funktionen.. Här är det funktion framför hur det ser ut.
Det är riktigt bra med kurvljusen som lyser upp väldigt bra! Passaten som jag hade satt det en extra lampa i huvudstrålkastaren som skapade en bredd på ljuset när man navigerade när det var mörk på parkeringar osv.
Det är den enda punkten där passaten slår volvon på fingrarna när det gäller ljus fram och på sidorna. Men Volvon är beckmörk och ABL hjälper inte i närheten så mycket som kurvljusena gör.

På fabian jag hade fanns det en ännu bättre funktion och det var att båda kurvljusena tändes när man la i backen vilket också var riktigt bra!

MEN visst håller jag med om att det ser lite roligt ut, framförallt när vi var på safetyday och körde undanmanöverkörning..

[perhall]

ABL kan aldrig ge i närheten av samma effekt som statiskt kurvljus! Det är jätteskillnad! Ljuskäglan på ABL vid fullt styrutslag börjar ju några meter framför bilen, kurvljuset lyser upp åt sidan så att det kompletta ljuset blir utmärkt. Bör provas!
PH

[Vojje]

Det ena utesluter väl inte det andra och borde kunna komplettera varandra.

För övrigt tycker jag att ABL är tröttsamt och hypnotiserande. Jag skulle förmodligen köra av vägen till slut

[mattish]

Det ena utesluter väl inte det andra och borde kunna komplettera varandra.

För övrigt tycker jag att ABL är tröttsamt och hypnotiserande. Jag skulle förmodligen köra av vägen till slut

Passaten hade både och. Kurvljus i låg fart och Adaptiva xenonljus i högre (där ljuset var värdelöst!) Stearinljus...

[youtube]ITMnNwzfWQc[/youtube]

[perhall]

Det ena utesluter väl inte det andra och borde kunna komplettera varandra.

För övrigt tycker jag att ABL är tröttsamt och hypnotiserande. Jag skulle förmodligen köra av vägen till slut

Fast jag är ganska van efter ett antal tusen mil håller jag med dig, det är hypnotiserande på nåt sätt, lite Liseberg...man blir yr i huvet om det svänger mycket.../PH

[Perra83]

Det ena utesluter väl inte det andra och borde kunna komplettera varandra.

För övrigt tycker jag att ABL är tröttsamt och hypnotiserande. Jag skulle förmodligen köra av vägen till slut

Fast jag är ganska van efter ett antal tusen mil håller jag med dig, det är hypnotiserande på nåt sätt, lite Liseberg...man blir yr i huvet om det svänger mycket.../PH

Blir det för jävligt kan man lätt stänga av funktionen.
C30n är väldigt lugn och försiktig i ABL medans S60 o V70 var/är väldigt svängig.

[Bilnörden]

Varför kan dom inte programera kurvljusen med mörker aktivering, dom är ju helt värdelösa när det är dagsljus?

[Vojje]

Det är väl bara att slacka på vajrarna

[Nordan]

Ta en till på min strålkastarinsats, ni ser det som är nytt i mitten va.

LED-parkeringsljus