[V40sport]

Funderar på om det är en huvudströmbrytare till dragkrokselen. Tips och idéer nån?

Ahh...
Dragkroksel har ställt till mycket genom bilhistorien. Kör du mycket med vagn? Är det kanske mycket "mörj" i kontaktstycket? Man kan råka ut för besynnerliga fenomen när det kopplas in externa strömförbrukare, eller när uttaget sällan utnyttjas och smuts och fukt får elen att leva sitt eget liv. Tänk på det nästa gång du ligger efter nån som drar ett hyrsläp. Det blinkar och bromsar lite som det vill... Dessutom kan man få bakströmmar som knäcker befintlig belysning.

Har du dessutom en dold strömställare (måste ju nästan vara till draget, om du inte har t ex. ett eluttag av cigarettändartyp) så har du ju ännu en felkälla.

Bara på't igen.
Låt frun peta på knappen, så har ju i alla fall du inget att oroa dig för.

[adrian_vg]

Ahh...
Dragkroksel har ställt till mycket genom bilhistorien. Kör du mycket med vagn? Är det kanske mycket "mörj" i kontaktstycket? Man kan råka ut för besynnerliga fenomen när det kopplas in externa strömförbrukare, eller när uttaget sällan utnyttjas och smuts och fukt får elen att leva sitt eget liv. Tänk på det nästa gång du ligger efter nån som drar ett hyrsläp. Det blinkar och bromsar lite som det vill... Dessutom kan man få bakströmmar som knäcker befintlig belysning.

Inte alls mycket, kanske nån gång vartannat, vart tredje år. Jag skaffade dragkroken primärt för att montera på en cykelhållare och frigöra taket för en takbox.

Har du dessutom en dold strömställare (måste ju nästan vara till draget, om du inte har t ex. ett eluttag av cigarettändartyp) så har du ju ännu en felkälla.

Inga andra uttag som jag känner till, eller har sett, i bagaget.

Bara på't igen.
Låt frun peta på knappen, så har ju i alla fall du inget att oroa dig för.

BZZAAAAP! :-O)
Lär ju bli ett jala liv sen... :roll:

Om jag ska kolla att det finns el i dragkontakten före och efter knapptryckning, vilka poler kan man mäta mellan?

[vetten]

Kan du inte följa sladdarna från kontakten och se vart dom går? Går någon till draget så är det ju bara att kolla till vilket stift den går.

[adrian_vg]

Inte utan att riva ner hela klädseln och åtminstone halva bagageutrymmet.
Sladden på strömbrytaren gör bara en loop upp till lampluckan för åtkomlighetens skull. Kan bara gissa var den kommer i från, och vart den går.

[GT-mannen]

Något man bör tänka på när man monterar LED-lampor bak på S/V40 är att det är bara bromsljuset (och blinkers för att inte blinkfrekvensen ska öka) som behöver motstånd och det är absolut nödvändigt för utan motstånd stängs DSA av helt samt att varningslampan för trasig glödlampa börjar lysa. Har själv råkat ut för det och innan jag kom på det var det många hårstrån som rök. :lol: I dagsläget har jag bara glödlampor i blinkers bak och bromsljus men planerar att byta dessa under semestern.

/Håkan

[adrian_vg]

Dsa stängs av? Låter mysko...

[Wharfelind]

Har inte beställt härifrån själv men denna sida ska tydligen vara billig och bra men har tydligen lång leveranstid.

http://dx.com/c/car-accessories-799/car ... -bulbs-712

[adrian_vg]

Tack för tipset!

[adrian_vg]

Bara på't igen.
Låt frun peta på knappen, så har ju i alla fall du inget att oroa dig för.

Kom på vad knappen var till för - att stänga på och av backvarnarpiparen. :roll: