Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av elayah666
#757425
Hej! min 740 har stått i garaget i många år nu utan att jag tagit mig i kragen att skruva ihop det absolut sista. (slö som fan)

När jag skruva isär bilen för många år sen var det pga kontroll efter att den gick varm en snabb kväll.

Toppen var ej skev men jag undrar hur det är men ventiler osv. Ska de se ut som dessa på bilden?

mvh Henka


Bild
Användarvisningsbild
av lennarte
#757738
Ser helt Ok ut, men en planslipning är aldrig fel. Det ser ut som det har "ärgat" lite vid övre högra kylkanalen, eller är det "bara" dåligt rengjort? Är det inte där det "brukar" börja läcka? Varför har du "ringat in nedre högra kylkanalen?

Mvh
Lennart
av elayah666
#757979
Hej! Jag har haft bilden till ett tidigare inlägg, jag trodde det var gjutkanalerna från tillverkningen.
Toppen är redan kollat och inte skev så jag strunta i planingen, ska sälja min ögonsten då jag har blivit lite för gammal för 740 tic med turbo exes dump ;)

kör bara tysk komfort och motorcross numera hehe :)
av rd350
#758158
Plana toppen! Risken är stor att den kommer att läcka vatten vid vattenkanalen på toppens högra sida. Ventilerna kan man omöjligt avgöra om de är friska när de sitter i toppen, ganska ovanligt att det är nåt fel på dem men man bytar alltid ventiltätningar på en så gammal motor när den ändå är nerplockad.
av elayah666
#758176
Jasså! Tyvärr är den återmonterad sen i vintras igen. Bilen har inte gått mycket och jag är endast tredje ägaren sen -86 så jag får hoppas grejjerna är i bra skick ändå. Får se hur den beter sig vid start!
Visa din semesterbil(d)

Triumfbågens mega rondell minns jag fr&ari[…]

Jag kopplade in kontakt C på CEM och kopplad[…]

Nya skärmarna

Vad tycker ni??

Hej igen! Honat cylindrar bytt kolvringar och vevl[…]