[duck7of7hazzard]

hej är det någon som kan beskriva varje moment i bortmonteringen av fördelningslådan Vinkelväxeln på en xc90 från hjul till låda så jag inte skadar pack boxar eller något anat .

[duck7of7hazzard]

ja gör en bild beskrivning som tack till forumet när jag är klar .

[wissel]

Du har PM.....

[duck7of7hazzard]

så nu är vinkelväxel los men drivaxeln sitter hårt fast i navet ska leta rät på en längre bult som jag kan gänga in i centrum hålet och knacka ut den .
eller har ni några andra förslag.

tips för att få bort bult 4 på vinkelväxeln ska man ha en böjd ring nyckel inhandlade den på hjula 99 kr för 3 st 6 storlekar det ska vara 14 nyckel .
bult 5 går med en förläggare och hylsa på ovansidan .

[brembo]

Hej!
Hur omfattande var det att ta bort vinkelväxeln? Skall ta bort den på min V8 för att byta en packbox på lådan.
Har du några bra instruktioner?
Tack på förhand!

[mhunter]

så nu är vinkelväxel los men drivaxeln sitter hårt fast i navet ska leta rät på en längre bult som jag kan gänga in i centrum hålet och knacka ut den .
eller har ni några andra förslag.

tips för att få bort bult 4 på vinkelväxeln ska man ha en böjd ring nyckel inhandlade den på hjula 99 kr för 3 st 6 storlekar det ska vara 14 nyckel .
bult 5 går med en förläggare och hylsa på ovansidan .

Du börjar väl med att demontera hö drivaxel? Jag drev ut den enkelt med en avdragare.
Bultskallarna på vinkelväxeln är ej 13 el 14mm, de är 1/2tum. Bultarna Sitter extremt trångt (såpass att t.om. De stora verkstäderna ofta fuskar med att ej återmontera den övre)