[Pete]

Hej!
Jag har en Volvo 850 2,5 S -96 med automat. När jag nu stänger av tändningen så dör inte motorn direkt utan hostar/vibrerar lite, eftertänder några sekunder innan den dör ut helt.

Någon som känner igen problemet och kan tipsa om vad felet är?

m v h
/Pete

[Frigge]

Det brukar vara insprutarreläet som sitter ovanför elkylfläkten som spökar när detta händer. Börja med att byta det.

[Pete]

Det brukar vara insprutarreläet som sitter ovanför elkylfläkten som spökar när detta händer. Börja med att byta det.

Är det enkelt att byte? Vad kostar ett insprutarrelä?

mvh
/Pete

[Frigge]

Det brukar vara insprutarreläet som sitter ovanför elkylfläkten som spökar när detta händer. Börja med att byta det.

Är det enkelt att byte? Vad kostar ett insprutarrelä?

mvh
/Pete

Ja, det brukar inte vara spec svårt att byta ett relä
Ring Volvobutiken för ett exakt pris.

[Pete]

[Ja, det brukar inte vara spec svårt att byta ett relä
Ring Volvobutiken för ett exakt pris.[/quote]

Är det relät för bränsleinsprutningen 103 artnr. 9434225 ? Kostar runt 375:- har jag sett. Kan det vara ett huvudrelä annars som ställer till det?

[Jan-E]

Fått nån ordning på din eftertändning än Pete?

Jag har nästan liknande problem på min 850 2,5 S -96. Fast den har bara eftertänt rejält en gång än så länge. Idag senast var där en antydan till eftertändning fast motorn "dog" direkt ändå efter bara ett "klock" alltså en enda "eftertändning".

[Jan-E]

Upp!

Är det det reläet som Pete fråggar om som är insprutarreläet. Eller är det någon som vet numret på det reläet som sitter i ovankant på kylaren?
Jag har fortfarande lite problem med eftertändning. Nu eftertänder det på flera cylindrar då det gör så.