[Bewsfroe]

Jag får psykbryt, bilen låter som en ranglig gammal traktor när man är ute å kör. Dieselstånken till V40 på jobbet går tystare på vägen än min S60 och jag finner det oerhört orättvist!

Framvagn:

Isolator:

"Trädgårdsslang" eller "gummimatta" - se bild - eller båda? Vad funkar bäst?



Fjädersäte: Biltema eller annat? Dessa lär ju behöva bytas efter snart 17 000 mil?

Lagring: Håller några mil till?

Krängningshämmarstag: Ganska nybytta, får inspektera dem.

Stötdämpare: Förmodligen de fabriksmonterade. Verkar friska. Är jag dum om jag inte byter när jag ändå har fjäderbenen nere? Som sagt 17 000 mil men verkar friska...


Bakvagn:

Isolator finns enligt VIDA men i slangform, alltså inget formgjutet som för framvagn. Brukar det va en källa till missljud?


Något jag missat?


Extremt tacksam för svar, nu jävlar ska bilen bli som NY!

[dieselmagnus]

Om jag vore dig och hade pengar så skulle jag byta dämpare, fjäderbenslagring. Dra på krympslang på fjädrarna finns på volvo. Sedan skulle jag inspektera länkarmarna för de tenderar att bli dåliga. Dämpare rekommenderar min mekaniker att byta vid ca 15000 mil sedan blir de ofta slappa.

[bensinskalle]

"Gummimattan" är bäst att montera om du vill få bort knorr och andra oljud från fjädern. Ibland händer det att de nedersta varven på fjädern stöter ihop också och då kan man dra på slang för att dämpa dessa klonk men de problemet har jag inte stött på själv...

Köp inte fjädersäte på biltema, dom håller inte länge.

Lagringarna däremot från biltema är ok, kört med mina typ 1500 mil och inget fel på dem.

[JonasR]

Jag hade samma psykiska problem som du :)
Bytte länkarmar i julas för gummina var tokslut, då gick bilen rakt o fint igen men klonkandet blev (inbillar mig) värre.
För ett par veckor sedan slängde jag på ca 20 cm vinylslang runt fjädern där nere på bägge sidor, blev toktyst! Kostade nån tjuga.

Prova :)

[Avarage]

När jag hade detta fenomen för ett par år sedan berodde det på lagringen i toppen av fjäderbenet var helt slut. Efter byte blev allt tyst och fint igen.

Mina dämpare (original) höll i 19-20 000mil sedan var de helt slut. Värsta amerikanaren dvs. skitkass väghållning. Mitt tips är att byta när du ändå river ner allt.

Mvh!
// Niklas

[Jonas_latt]

Som de andra har skivit. Byt fjäderbenslagret som sitter överst på dämparn. Min lät massa på s40 och det hjälpte. Samma med brors v70-08.

[Bewsfroe]

Blir nog att jag byter rubbet! Har varit på Rejmes idag och köpt isolatorn, den riktiga varianten som ska ligga i nedre fjäderskålen. Slangarna som sitter där nu sätter jag på nedre varvet på bakfjädrarna!

Biltemas lagring då? Kan det funka? Så jävla dyrt på Rejmes och ska jag byta dämpare med så får man tänka lite ekonomiskt.

Lagring från Biltema (200 kr billigare än Skruvat)
Övre fjädersäte Lemförder, Rejmes

Stötdämpare, Biltema eller Skruvat?

[dieselmagnus]

Skruvats dämpare bak är jag nöjd med. Kollat http://www.chassit.se/

[Bewsfroe]

Har Biltemas dämpare bak och de verkar ju fungera iaf. Dock e dom bara några månader gamla återstår å se hur dessa funkar i längden.

Chassit.se tar 699 kr för sina standarddämpare - lipgas. Biltemas kostar lika mkt. Frågan är vilka som är vettigast. Skruvat va dyrare än ad-bildelar (monroe) så dom får behålla sina dämpare

[baztubox]

"Gummimattan" är bäst att montera om du vill få bort knorr och andra oljud från fjädern. Ibland händer det att de nedersta varven på fjädern stöter ihop också och då kan man dra på slang för att dämpa dessa klonk men de problemet har jag inte stött på själv...

Köp inte fjädersäte på biltema, dom håller inte länge.

Lagringarna däremot från biltema är ok, kört med mina typ 1500 mil och inget fel på dem.

kört över 4k mil med mina fjädersäten från biltema med min v70 D5 -02
Körde 12k mil med fjädersätena från biltema i min gamla 855.