[joppejahn]

Hej forumvänner!

Nu blir jag snart tokig på bilskrället (eller rättare sagt motorlampan)!

Var hos wissel för ytterliggare en felkodsavläsning som visade på samma felkod igen, ECM-0038. Vi lyckades släcka lampan rekordlång tid efter en repa som hette duga på gamla huddingevägen.... Men självklart tändes den igen nästa gång jag startade bilen. Har nu beställt en givare/egr-omvandlare med art nr 72224010 från bildelsbasen, om motorlampan inte slocknar efter det bytet återstår enbart(?) byte av den bakre lambdasonden.

Är det NÅGON som vet vilket artikelnummer den har? Så man kan söka efter en beggad på t ex laga.se eller bildelsbasen.... Verkar nästan enbart finnas till bensinare, är det samma lambdasonder på bensin- och dieselbilar?

STORT tack för svar.

MVH/ Joppe

[SAM]

Hej!
Har du kollat slangen som går in i insugslangen underifrån? Min rörbit som sitter i insugslangen hade brutits nästan av så att det läckte tjyvluft. Fick då samma felkod som du. Inte helt lätt att upptäcka.
Lycka till!
SAM

[joppejahn]

Tack Sam, ska kolla imorgon. Tycker att jag kollat alla slangar/anslutningar, men jag kanske inte varit tillräckligt noggrann!

[joppejahn]

Kom igen nu folket, ingen som vet?

[MANN]

Som jag vet finns det ingen lambdasond på 2.5 TDi Diesel bilar
vilken motorkod har din bil? D5252T ?

[joppejahn]

MANN, verkar stämma?? Ringde precis Bilia som konfirmerade detta. Anledning till att jag kollade var för att det på ppc/bsr:s hemsida stod att drn bakre lambdan kunde ge denna felkod. Japp, D5252T, men vad f-n är det för något som strular då?? Ska man kolla med en dice-avläsare och se om felkoden blir en annan?

[MANN]

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a

[joppejahn]

Tack igen MANN, har kollat in den tråden, men precis som i mitt fall verkar gåtan olöst..? Var ute och stampade pallen i botten några vändor idag, då släcktes lampan (både snabbare och längre än vanligt) ? Stängde av med lampan släckt, får väl se imorgon om/när den kommer tillbaka. Skulle det, som mangej hintar om i tråden ovan, kunna vara rpm-enheten som strular? För var uppe och nosade på 5000 rpm på de fyra första växlarna när lampan släcktes...