[CarlssonInc]

Har försökt få tag på någon kunnig på Volvo, men ännu ej lyckats.

Har en Volvo V50 2007 med 7-polig kontakt och snart en Hobby 560 KMFE 2008 med 13-polig kontakt. Vill gärna ha laddström under färd (för kylskåp och laddning av batteri). Hittade denna sidan hos Volvo:

http://accessories.volvocars.com/Access ... VCC-449441

Då verkar adapter 1 & 4 vara för mig. Är det sen så enkelt att man kan välja om man vill ha dimbakljus eller plusmatning (laddning under färd) eller är de gjorda för olika slags 7-poliga kontakter? 2:a ägaren på Volvon så känner inte till några val angående släpvagnsanslutningen. Måste ha detta ordnat innan jag hämtar husvagnen. Inga andra adaptrar (Biltema, Mekonomen etc.) nämner något val angående dimbakljus eller plusmatning - så vad får man då?

Tack på förhand!
Martin

[Petzzon]

Jag hade satsat på att byta ut ditt befintliga kablage på bilen istället, ger en klar fördel. Du slipper adapter, får allt rätt kopplat från början.

[CarlssonInc]

Någon aning om ca. pris på byte av kablage?

[Cosmo]

Jag håller med Petzzon, adaptrar strular förr eller senare. Byt ut din 7-poliga kontakt till 13-polig, det är värt varenda krona. Om du inte har tummen mitt i handen så fixar du det själv, men du måste in till volo för ny mjukvara.

http://shop.bildeve.se/elkabelsats-for- ... c-503.aspx

/Petter

[CarlssonInc]

Så är det endast grundsatsen som behöver bytas 7-polig till 13-polig och sedan en mjukvaruuppdatering? Har väl en halv tumme mitt i handen när det gäller elektronik, men det kanske skall gå. Så "Trailermodulen" är samma som redan sitter där och behöver inte bytas?

[CarlssonInc]

Har nu fått svar från en Bilia anläggning och de vill ha totalt 3755kr för detta - låter mycket? 1700kr arbete + 700kr material + 1200kr mjukvaruuppdatering.

[Petzzon]

Har nu fått svar från en Bilia anläggning och de vill ha totalt 3755kr för detta - låter mycket? 1700kr arbete + 700kr material + 1200kr mjukvaruuppdatering.

Helt sjukt dyrt, jag byter kabelsatsen på mindre än 30 min. Mjukvaru uppdateringen borde inte kosta mer än 1000, framförallt inte med tanke på att dom redan har bilen i verkstaden.

Kolla vidare eller gör det mesta själv

[Doffen]

bytte på min v70. 800 kr for kabel, og 300 for programvare.
kabelen bytter man selv uten problem

[CarlssonInc]

Ringde till en annan Bilia - 5000kr totalt. Ringde tillbaka till första (närmaste) och mer eller mindre prutade (mest på överpriset för programuppdateringen) så hamnade på totalt 2800kr. Passar på att serva samtidigt.

Hade jag inte haft sådan jäkla tidspress och dåligt med tid på mig att få det gjort så hade jag nog gjort ett försök, men måste få det rätt och även snabbt gjort.

Med Volvos adapter (390kr) hade jag även behövt omprogrammering för ca. 600kr för att få plusmatning (vilket endast ger laddning till husvagnens batteri, ej drift av kylskåp under färd om jag förstått rätt) och inget backljus eller dimljus. Nu blir allt ordnat och allt skall funka + fullständigt laglydig då även backljus och dimljus kommer att fungera (EU krav på tyngre än 750kg släp, dock inget bilprovningen kontrollerar än, men förmodligen snart).

"Enligt ECE-reglemente 48 krävs backlykta på släpvagnar med en högsta vikt som överstiger 750 kg."

Tack för all hjälp/synpunkter/info etc.