- tis 12 mar 2013, 12:06
#736681
Å med nyarare årsmodell så ökar kostnaden för tex byte av en rutinsak som en termostat från nån hundring till uppåt ett par tusen. Allt har sitt. :)
(om inte redan -02 har de dyrare termostat-bytena)
Min bil åkte på spjällhusbyte efter mindre än 9´000 mil. Kompis har kört sin över 30´000 mil med orginalspjäll.
Så sett över några års ägande kanske spjällhusbyte är billigare än byte av termostat...
Mvh
(om inte redan -02 har de dyrare termostat-bytena)
Min bil åkte på spjällhusbyte efter mindre än 9´000 mil. Kompis har kört sin över 30´000 mil med orginalspjäll.
Så sett över några års ägande kanske spjällhusbyte är billigare än byte av termostat...
Mvh
-16 Volvo V70 D3 Classic Momentum
-09 Volvo V70 2.5 FT Momentum
-01 Volvo S80 2.4 I Business+
-94 Saab 9000 2,3 T CS/E
-86 Saab 9000 I
-84 Saab 900 GL
-76 BMW 525 Bavaria
-67 Opel Rekord 1900
-09 Volvo V70 2.5 FT Momentum
-01 Volvo S80 2.4 I Business+
-94 Saab 9000 2,3 T CS/E
-86 Saab 9000 I
-84 Saab 900 GL
-76 BMW 525 Bavaria
-67 Opel Rekord 1900
- By Desmodue