- mån 11 mar 2013, 10:32
#736363
?:-/ Hejsan alla glada volvoentuiaster.
Var en glad nybliven ägare av en ganska fullutrustad V70 awd, och jag anser mig ganska duktig på att lyssna efter missljud
vid provköp, men ack vad jag bedrog mig, missade en fjäderbenslagring trötta nivåmatic och sedan är jag rädd att
stödlagret till kardan var på upphällningen, för när jag fyra dagar efter köp så kom det kräkmycke snö, och för varje gång
jag skulle starta så kom det ett oljud som bara blir hådare och hårdare, för varje gång 4wd kopplas in.
Vad jag lyckats söka mig till här på forumet så är det vanligast med att gummit till stödlagret kastar in handduken och ger upp
och att det är orsaken till missljudet, är jag då rätt ute?
Oljudet uppstår vid svängar i lägre hastighet och det är verkligen ett rejält klonk bakom förarstolen, både när ja kör framåt och bakåt.
Det blir såklart även om jag trampar fullt och gör kickdown, samt att även när jag släpper trycket med gasen och bilen får
självrulla så att säg, då när 4wd "kopplas ur" då klonkar den ur.
Verkar finnas lite firmor som ploppar upp som "renoverar" kardan, för runt 6tkr, är det värt eller kan en begad funka lika bra?
Sen har jag hittat att den kära absen är tydligen ett vanligt bekymmer, och där läste jag tipset om att stoppa dit en distans
till boxen, funkar det även när man bara har "abs-flimmer" och inte lampan tänds? eller är det mer troligt en krans som spruckit?
Tycker det uppkommer mer frekvent när jag svänger höger.... Har inga bekymmer med hastighetsmätaren eller tracks.
Tacksam för hjälp, ps har sökt efter information och försökt sammanställa den i detta frågeinlägg, mest bara för att säkerställa att jag är rätt ute...
Var en glad nybliven ägare av en ganska fullutrustad V70 awd, och jag anser mig ganska duktig på att lyssna efter missljud
vid provköp, men ack vad jag bedrog mig, missade en fjäderbenslagring trötta nivåmatic och sedan är jag rädd att
stödlagret till kardan var på upphällningen, för när jag fyra dagar efter köp så kom det kräkmycke snö, och för varje gång
jag skulle starta så kom det ett oljud som bara blir hådare och hårdare, för varje gång 4wd kopplas in.
Vad jag lyckats söka mig till här på forumet så är det vanligast med att gummit till stödlagret kastar in handduken och ger upp
och att det är orsaken till missljudet, är jag då rätt ute?
Oljudet uppstår vid svängar i lägre hastighet och det är verkligen ett rejält klonk bakom förarstolen, både när ja kör framåt och bakåt.
Det blir såklart även om jag trampar fullt och gör kickdown, samt att även när jag släpper trycket med gasen och bilen får
självrulla så att säg, då när 4wd "kopplas ur" då klonkar den ur.
Verkar finnas lite firmor som ploppar upp som "renoverar" kardan, för runt 6tkr, är det värt eller kan en begad funka lika bra?
Sen har jag hittat att den kära absen är tydligen ett vanligt bekymmer, och där läste jag tipset om att stoppa dit en distans
till boxen, funkar det även när man bara har "abs-flimmer" och inte lampan tänds? eller är det mer troligt en krans som spruckit?
Tycker det uppkommer mer frekvent när jag svänger höger.... Har inga bekymmer med hastighetsmätaren eller tracks.
Tacksam för hjälp, ps har sökt efter information och försökt sammanställa den i detta frågeinlägg, mest bara för att säkerställa att jag är rätt ute...
- By Jgo
- By freak1