[BUICK58]

Hej alla gubbar ny på forumet (har ej kört volvo på många år).
Tanten har en V70-00 2,4 som srs lampan började lysa på.
Bilen skall bes, så jag fick avläst felkod vilken var: 133 resistans aibag förare för hög.
Har sökt runt lite hittade lite om att rattrullen kan krångla ibland men om det blir glappkontakt BORDE det vara resistans för LÅG (kretsen bruten) inte HÖG.
HÖG resistans tyder så vitt jag kan förstå på oxiderade kontakter typ. Men har inte volvo gjort en så pass viktig grej oxidsäker?
Lampan började lysa igen så felet är/verkar permanent, bes i nästa vecka.
Var som sagt först inställd på rattrullen men det känns mera som en ansl nånstans. Tycker det är onödigt att slänga ut en massa pengar på tex ny r-rulle om det inte är orsaken.
Nån som har tips eller råd så vore jag hemskt tacksam.

Mvh B-58

[rid54]

Bruten krets är ju högsta möjliga resistans, så det kan absolut vara ett avbrott. Kortslutning ger ju lägsta resistans.
Mvh
/RID

[Lucif3r]

Någon felkod 133 finns inte i vadis iaf... Därimot SRS-214 Driver Airbag, signal too high.

Diagnostic trouble code (DTC) SRS-214 is stored if the voltage in the wiring circuit is too high for longer than 3 seconds.

Possible source
-Short-circuit to supply voltage in the SRS ignition cable or in the driver's airbag.
-Short-circuit to supply voltage in the contact reel.

Fault symptom[s]
-The SRS indicator lamp lights


Så det kan mycket väl vara rattrullen.

[BUICK58]

Hej gubbs
Kom hem ifrån jobb nu.
Va ute & hämta papperna i bilen den är felsökt med nåt Bosch system (ESI(tronic) hette det visst.
Där står som följer:
(133 Tändkrets Sidkrockkudde förarsida för stort motstånd.)
Ber om ursäckt för föreg felaktiga inlägg.
Om jag fattar detta rätt är det kudden i stolen eller har jag fel för mig?
Har något litet minne av att jag läst nåt om kontakterna under stolen kan spöka ibland skall söka runt lite & se om jag hittar nåt.
Tar tacksamt emot ideer & svar.
Mvh B-58

[BUICK58]

Hej igen
Hittade detta:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ts#p407872
Får kolla upp det framöver i veckan tanten & jag jobbar om varandra kanske vi får byta bil så jag får tillgång till Fullblodet.

Mvh B-58

[Lucif3r]

Ok, dessa felorsaker är listade i Vadis:
Possible source:
-Short circuit to voltage supply in the circuit or in the SIPS bag.
-Short circuit to voltage supply in the connector.

Fault symptom[s] :
-SRS warning lamp comes on.

Så om man litar på dom så bör det vara kontakten som bråkar. Inget superovanligt fel har jag för mig.

[BUICK58]

Hej,
Hemskt mycket tack för info. Skall som sagt kolla förmodl, på fredag har ett par framstolar från en likadan årsm som står med sips om kabeln skulle vara skadad men är det inga skador så får man hoppas att det är kontakten.
Tanten har haft sin V70 i typ 8år men det har aldrig vatt nått med den. Men jag har ett volfcr som ligger bara det att jag har ingen dator med xp + att kabel verkar ej funka (säger datorn ) ny kabel beställd.
Har även köpt Vadis 2012b eller nåt behöver Dice & en bra bildator har kollat lite på Ibm t60 med xp pro.
Är väl i princip helkass på datorer men det är ju lika nödvändigt som skiftnyckel var för 30år sen så man har väl inget val.

Mvh B-58

[Lucif3r]

Jag tror inte vol-fcr fungerar på -00or :) Dom kör ju can-bus vilket är helt annorlunda mot årsmodellerna 96-98 som vol-fcr är gjort för.

[BUICK58]

Hej,
Det blev jag också klok på för en del år sen därför har den blivit liggandes.
Men nu blev ju jag med volvo årsm98 strax innan jul så då kan den förm komma till anv.
Förresten SRS larm/fel kan man bara släcka med såkallad riktig utr ej genom att koppla bort batt?

Mvh B-58