[Allirog]

Har lite olika problem med min V70 2,5T från 98 som har gått 31500 mil. Följande symptomer har jag:
-Oljeläckage framför motorn, droppar oljar och kan tänka mig att det kommer från intercoolern.
-Blåryker om jag gasar på lite och motorn har inte samma "knuff" som tidigare
-Övertryck i vevhusventilationen, när jag drar upp oljestickan så blåser det luft/avgaser när motorn är igång.
Det finns en del olja under kåpan för tändstiften om det spelar någon roll.

Jag har bytat oljefällan rengjort/bytat slangarna som ansluter till oljefällan, dock verkar det om trycket i vevhusventilationen har ökat.
Vad tror ni jag har fel någonstans med de symptomer jag har? Försökte få loss den eluppvärmda nipplen som ansluter till insuget från oljefällan, men fatta inte hur den sitter fast, hur får jag loss den? Den var ganska kletig när jag titta ner i den.
Eventuellt lämnar jag in bilen för att få det åtgärdat, är dock rädd för att det kommer kosta för mycket jämfört med vad bilen är värd, vad kan det tänkas kosta att lämna in bilen?

[Allirog]

Fick inte så mycket hjälp, men jag kan svara för att nästa person som har liknande problem får ett tips på vad det kan vara. Har meckat några kvällar och bytat turbon. Har fått ihop bilen och allt verkar funka med den nya turbon. Så det var grundproblemet för min bil att turbon hade gått. Det var en orginal turbo som hade rullat 31000 mil.

[Alfredo]

Här finns företag som renoverar Turboagregaten, grund renovering kostar 350€ och en fullständigare omkring 700€.
Ska gå ganska snabbt att få fixad.