- fre 01 mar 2013, 20:08
#733607
Viktiga saker som är lätt att kolla är:
Att kopplingen frikopplar. Märks som att växlarna är svåra att få i när bilen står stilla. Innebär ny koppling 6000-10000kr
Att vevhusventilationen fungerar. Tar man av oljepåfyllningslocket när motorn går ska det inte vara tryck där eller ryka. Packboxen vevaxeln tar stryk
Att styrväxeln inte läcker att det är torrt runt styrväxeln. Byta styrväxeln kostar på Volvo ca 9500. Byter man själv kostar växeln 4500kr
OBS jag vill inte avskräcka från att köpa 850! Har själv kört ca 30 000 mil med 850 GL -94. Den bästa bil jag haft ( men det har ju alla mina volvobilar varit
Lycka till!
Att kopplingen frikopplar. Märks som att växlarna är svåra att få i när bilen står stilla. Innebär ny koppling 6000-10000kr
Att vevhusventilationen fungerar. Tar man av oljepåfyllningslocket när motorn går ska det inte vara tryck där eller ryka. Packboxen vevaxeln tar stryk
Att styrväxeln inte läcker att det är torrt runt styrväxeln. Byta styrväxeln kostar på Volvo ca 9500. Byter man själv kostar växeln 4500kr
OBS jag vill inte avskräcka från att köpa 850! Har själv kört ca 30 000 mil med 850 GL -94. Den bästa bil jag haft ( men det har ju alla mina volvobilar varit
Lycka till!
- By TioTusenKRBil