[parbring]

Ventilkåpspackningen på min V70 ´97, 2.5 TDI har börjat ge upp, och rostskyddar motorn friskt. :roll:

Ryktet gör gällande att denna packning har utgått. Stämmer detta?

[Lucif3r]

Finns ingen ventilkåpa på vitblockare. Det är isf kamkåpan du menar. Det är ingen packning i den meningen där, utan ett typ av klister. Och det har inte utgått då det används på samtliga vitblockare.

Sen rostar inte aluminium, så rostskyddet gör ingen nytta

[parbring]

Ah. Du har så rätt! Är för gammelbilsrelaterad i mitt tänkande för att omnämna den som kamkåpa. Hehe.

Så har man rejäla kamkåpeläckage så tar man helt enkelt loss kåpan och lägger en sträng permatex eller liknande?

Hehe, det är jag medveten om. Formulering var å skämtens vägnar...

[Lucif3r]

Nej, kåpan är kinkig och det är bara volvos rosa lim som fungerar (eller loctite 510) tillfredsställande.
Till skillnad mot 90% av alla olika "flytande packningar" så härdnar volvos lim. Flexibla packningar håller inte tätt länge.
Det kan ju vara så att någon tidigare ägare har haft bort kåpan och lagt på fel lim, och därför har du nu fått läckage.

Varför volvos vitblockare är så kinkiga har jag ingen aning om, men så är det iaf :roll:

[Sunschreem]

Det är en diesel han skriver om ju, dom har väl packning till kåpan? För övrigt på volvo så kan man inte köpa packningen löst utan måste köpa kåpan med. Så flytande packning kan kanske vara en lösning på snål-volvos skitide. Ville bara flika in då erat prat lät mer som för bensinare.

edit: slarvfel på pajfånen

[Lucif3r]

Uhhh.... ops? Kanske inte superbra att svara på inlägg när man är bakis :lol: :lol:

[yamaha]

det är ju audi motor så kolla med dom