- ons 13 feb 2013, 13:08
#728321
Hejsan,
Här om dagen körde jag inte min volvo 940 91a, på besiktningen fick 2:a på förhög hc halt (1400) och en 2:a på för hög co halt på tomgång.
Besiktningsmannen sa att jag skulle bytta olja och filter det kunde på verka hc halten.
Så jag bytt fördelarlock,rotor,tändstift. Sen varmkörde jag motorn och tappade ur oljan. sedan vart det ny olja,filter. startade bilen och då lyser lambda lampan. kopplade bort batteriet i ca 30min och då slocknade lampan men den tändes igen efter 30min körtid.
övriga fel på bilen. något ojämn tomgång den kan få försig att pendla upp till 1500-2000 rpm. sedan hackar den lätt på 2an vid 30kh/m
någon som har något tips på vad det kan vara för fel?
Mvh tom
Här om dagen körde jag inte min volvo 940 91a, på besiktningen fick 2:a på förhög hc halt (1400) och en 2:a på för hög co halt på tomgång.
Besiktningsmannen sa att jag skulle bytta olja och filter det kunde på verka hc halten.
Så jag bytt fördelarlock,rotor,tändstift. Sen varmkörde jag motorn och tappade ur oljan. sedan vart det ny olja,filter. startade bilen och då lyser lambda lampan. kopplade bort batteriet i ca 30min och då slocknade lampan men den tändes igen efter 30min körtid.
övriga fel på bilen. något ojämn tomgång den kan få försig att pendla upp till 1500-2000 rpm. sedan hackar den lätt på 2an vid 30kh/m
någon som har något tips på vad det kan vara för fel?
Mvh tom
- By Editdriver