Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Andreas2012
#724849
Hejsan hej,


Har haft lite imma under kalla och fuktiga mornar, och fick rekommendationen att byta kupéfiltret.
Så som frågan i ämnet lyder; kupéfilter....vart sitter det och kan man byta det själv? Som i: Kan en normal människa byta det själv, eller måste man vara super Märkes-mek för detta?

Nu har ju jag dessvärre tio Bratwurst-tummar snyggt placerade centralt i handflatorna, så det som alla ni med piano-super-mekar-fingrar som tycker detta är enkelt, ha lite medlidande här, ok?

:)
Användarvisningsbild
av wissel
#724866
Godmorgon Andreas.
Filtret sitter under handskfacket och är liite bökigt att komma åt men om du har bilen upplyft
på en brygga ungefär i höjd magen så går allt mycket lättare. Och en Ficklampa för att se....
Ta loss sidopanelen på växelhuset, ett mynt funkar bra på den "skruven" som sitter till vänster om Passagerarstolen
Skruva ner Ljudpanelen under handskfacket = 2 Torx 30 tror jag det är
Vik bort Golvmattan så mycket det går framtill och du kommer nu att se en fyrkantig lucka med 4 Torx skruvar. Den bortre skruven sitter aningen trångt men ser du klokt så är det inga problem alls.
Skruva bort dessa och vips där sitter filterhållaren. Dra filtret rakt ner och KOM IHÅG i vilket fack den satt i. Det finns två fack.
Tryck upp det nya filtret bara, du kan behöva vika filtret lite, det är okej. På med Luckan o dit med 4 Torxskruvarna.
Volvomekarna gör detta på 10 minuter eller så !!
Tips från Reddiz :
http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?f=25&t=10525
av jimbomas
#724884
Skulle byta mitt igår men upptäckte att torx mejslar inte fungerade till de bakre skruvarna.
Så spärrskaft är nog bra att ha med. Hade jag men glömde bits för torx hemma. :(
av S.t.r.a.n.D
#724889
Nog går det med en torxmejsel, t.o.m utan att röra mattan. Men du får ju ingen bra vinkel så det sliter kanske lite på skruvskallen. Men dom ska ju inte sitta så hårt och man lossar dom så sällan så det har inte varit något problem för mig. Brukar inte heller ta bort plasten mot växelhuset. Skruva bort torxskruvarna, ta ett fiskben och peta ner plasten på höger sida där den smalnar av. Sen är det bara vinklar ut den, dra högra kanten bakåt först..
av Xuri
#724925
nu vet jag inte hur kallt du har de där du byter, men jag brukar byta filtrena utan å lossa dom 2 innersta skruvarna.

Man bara är lite hårdhänt å viker ner luckan. om de är -10 när du byter filtret bör man nog passa sig för plaster har en tendens å bli sprött vid kall väderlek. +4 grader var inga problem å göra så på min bil för 2 månader sen i alla fall.
sen är de bara att vika å trycka ihop filtret lite å föra upp de.

efter du har plockat ur gamla filtret å innan du stoppar in nya, Sätt på kupefläkten på full sula så brukar man tömma fläkthusen på gamla björkfrön osv som annars sätter sig i nya filtret å håller fukten å lukten i de.

På de nya filtret har du även en lite pigg som sticker ut, denna piggen ska föras upp genom ett spår i filtrethuset.

Kolla hur nya filtret ser ut med den lilla pigg/styrningen och kolla när du plockar ur gamla filtret vart piggen sitter.

Många missar den lilla piggen å de tar tid innan dom får grejerna på plats.
av jimbomas
#725163
S.t.r.a.n.D skrev:Nog går det med en torxmejsel, t.o.m utan att röra mattan. Men du får ju ingen bra vinkel så det sliter kanske lite på skruvskallen. Men dom ska ju inte sitta så hårt och man lossar dom så sällan så det har inte varit något problem för mig. Brukar inte heller ta bort plasten mot växelhuset. Skruva bort torxskruvarna, ta ett fiskben och peta ner plasten på höger sida där den smalnar av. Sen är det bara vinklar ut den, dra högra kanten bakåt först..
Jag har en lååååång mejsel. ;)
Kanske hade gått men ville inte dra sönder något, så jag byter imorgon istället med rätt verktyg.
av S.t.r.a.n.D
#725236
jimbomas skrev:
S.t.r.a.n.D skrev:Nog går det med en torxmejsel, t.o.m utan att röra mattan. Men du får ju ingen bra vinkel så det sliter kanske lite på skruvskallen. Men dom ska ju inte sitta så hårt och man lossar dom så sällan så det har inte varit något problem för mig. Brukar inte heller ta bort plasten mot växelhuset. Skruva bort torxskruvarna, ta ett fiskben och peta ner plasten på höger sida där den smalnar av. Sen är det bara vinklar ut den, dra högra kanten bakåt först..
Jag har en lååååång mejsel. ;)
Kanske hade gått men ville inte dra sönder något, så jag byter imorgon istället med rätt verktyg.
Okej. Min är från Biltema och är 196mm... :wink:
Användarvisningsbild
av Andreas2012
#725261
wissel skrev:Godmorgon Andreas.
Filtret sitter under handskfacket och är liite bökigt att komma åt men om du har bilen upplyft
på en brygga ungefär i höjd magen så går allt mycket lättare. Och en Ficklampa för att se....
Ta loss sidopanelen på växelhuset, ett mynt funkar bra på den "skruven" som sitter till vänster om Passagerarstolen
Skruva ner Ljudpanelen under handskfacket = 2 Torx 30 tror jag det är
Vik bort Golvmattan så mycket det går framtill och du kommer nu att se en fyrkantig lucka med 4 Torx skruvar. Den bortre skruven sitter aningen trångt men ser du klokt så är det inga problem alls.
Skruva bort dessa och vips där sitter filterhållaren. Dra filtret rakt ner och KOM IHÅG i vilket fack den satt i. Det finns två fack.
Tryck upp det nya filtret bara, du kan behöva vika filtret lite, det är okej. På med Luckan o dit med 4 Torxskruvarna.
Volvomekarna gör detta på 10 minuter eller så !!
Tips från Reddiz :
http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?f=25&t=10525

Tjena Wissel!

Perfekt, låter lite bökigt och ganska tidskrävande, och jag försöker undvika att stress-meka, men jag tycker detta låter som en utmärkt helg aktivitet, ett par pilsner,en torx nyckel och livet är fulländat. :)

Man bockar och tackar för hjälpen
Användarvisningsbild
av Andreas2012
#725262
Xuri skrev:nu vet jag inte hur kallt du har de där du byter, men jag brukar byta filtrena utan å lossa dom 2 innersta skruvarna.

Man bara är lite hårdhänt å viker ner luckan. om de är -10 när du byter filtret bör man nog passa sig för plaster har en tendens å bli sprött vid kall väderlek. +4 grader var inga problem å göra så på min bil för 2 månader sen i alla fall.
sen är de bara att vika å trycka ihop filtret lite å föra upp de.

efter du har plockat ur gamla filtret å innan du stoppar in nya, Sätt på kupefläkten på full sula så brukar man tömma fläkthusen på gamla björkfrön osv som annars sätter sig i nya filtret å håller fukten å lukten i de.

På de nya filtret har du även en lite pigg som sticker ut, denna piggen ska föras upp genom ett spår i filtrethuset.

Kolla hur nya filtret ser ut med den lilla pigg/styrningen och kolla när du plockar ur gamla filtret vart piggen sitter.

Många missar den lilla piggen å de tar tid innan dom får grejerna på plats.

Jag har bilen i varmgarage på nätterna både hemma o på jobbet, och ska vara försiktig så det ska vara lugnt.

ok, Gamla filtret ut-fläkten på full färs-in med det nya med piggen åt rätt håll...check.

Super tack för infon/hjälpen

Jaha, ja, det är ju bra i sig. Den jag refere[…]

Vi har haft IF till våra bilar i flera &arin[…]

Har kollat men kan inte se någon kabel som &[…]

Jag gick in genom påfyllning i bakkant n&aum[…]