- fre 01 feb 2013, 00:01
#724019
V70 turbo, -98a
Startade utan problem, stod på tomgång medans vi skrapade rutor. Körde efter ett tag iväg, skulle ut från parkeringsområdet och bilen dör. Efter det har den inte startat. Kändes ungefär som att den dog pga för lite kraft i motorn eller bensinstop.
I början betedde sig bilen som vanligt, startmotor gick runt men inget gick igång, sen blev de lite slöare och batteriet börja ladda ur... efter ett tag var batteriet hur piggt som helst trotts startförsöken tidigare. Säg att de gått en halvtimma kanske.
Hur felsöka?
Jag har givit förslag på att ta loss bränsleslang fram o kolla så det kommer fram till motor.. inte gjort än dock.. (morr)
Vi kollade några/något relä som klicka till när vi vred på tändningen. minns inte va relät var till dock.. hm..
Lät som bränslepumpen gick igång när vi satte på tändning. bzzzzzzzz och sen tyst efter nån sekund.
Jag vill sen kolla tändstift om det är så att bränsle kommer fram när vi kollar det. Kolla så det är gnista i alla.. Bra ide ?
På 740 har jag fått byta hallgivare, tändningslås, tändspole och sånt när bilen behagat dö på liknande vis, kan det va samma här ?
Nån får gärna lägga ut bild på var impulsgivaren sitter under huven.
Några mer förslag ?
Mvh Paulin
Startade utan problem, stod på tomgång medans vi skrapade rutor. Körde efter ett tag iväg, skulle ut från parkeringsområdet och bilen dör. Efter det har den inte startat. Kändes ungefär som att den dog pga för lite kraft i motorn eller bensinstop.
I början betedde sig bilen som vanligt, startmotor gick runt men inget gick igång, sen blev de lite slöare och batteriet börja ladda ur... efter ett tag var batteriet hur piggt som helst trotts startförsöken tidigare. Säg att de gått en halvtimma kanske.
Hur felsöka?
Jag har givit förslag på att ta loss bränsleslang fram o kolla så det kommer fram till motor.. inte gjort än dock.. (morr)
Vi kollade några/något relä som klicka till när vi vred på tändningen. minns inte va relät var till dock.. hm..
Lät som bränslepumpen gick igång när vi satte på tändning. bzzzzzzzz och sen tyst efter nån sekund.
Jag vill sen kolla tändstift om det är så att bränsle kommer fram när vi kollar det. Kolla så det är gnista i alla.. Bra ide ?
På 740 har jag fått byta hallgivare, tändningslås, tändspole och sånt när bilen behagat dö på liknande vis, kan det va samma här ?
Nån får gärna lägga ut bild på var impulsgivaren sitter under huven.
Några mer förslag ?
Mvh Paulin
- By Kinesvolvo