[*pettson*]

Det är inte omöjligt att det kontaktstycket kan finnas i en annan färg när jag tänker efter. Så jag får be om ursäkt på så sätt i och med att jag angett färg. Den genomgående tråden med stycket är att det är stort. Ca 20cm, samt att det sitter flera anslutningar på denna. Den fungerar som en baskontakt för mindre grenar i olika färger. Tar du bort skyddet under panelen hittar du det snett upp till vänster. Det heter 24/13 Det finns även en annan gren som påverkar, den har jag däremot aldrig hittat lös. Den heter 24/1.
Siffrorna utgår ifrån volvos elschema.

[MotorAnkan]

hej igen! jag har rivit bort skyddet undertill och delat alla kontakter jag hittade och sprayade upp med elspray,
hittade oxå en 10A säkring :)
startade bilen och lirkade och drog i alla möjliga och omöjliga sladdar, men inget resultat, dock så startade belysningen efter ett tag och nån blinkning, efter många omstarter av bilen så startar belysningen utan att blinka, men det tar nån minut innan den gör det, så jag undrar, är det nåt relä till den funktionen eller varför dröjer det så länge?
ger mig tusan på att den kommer att börja spöka igen eftersom den verkar ju fortf inte riktigt 100.

tack :)

[Kena]

Men vänta nu, du blåser en 10A säkring...alltså ca 120W eller mer, då kan du nog lägga undan sprayburken för då har du knappast dålig kontakt utan tvärtom superbra kontakt. Kan du ha bytt någon lampa till 24V lampor? ciggtändare? Du måste nog öppna elschemat och kolla vad den säkringen matar för något, annars lär du få söka fel till du blir harmynt.
Det finns ett brutalt sätt att söka fel på, men jag rekommenderar det inte, och det är att sätta dit den fetaste säkring du hittar, sedan sätter du dej ned och ser var det ryker, där är felet.

[MotorAnkan]

säkringen går till:
askkopsbelysning, instrument- och reglagebelysning, reostat, cigarettändarbelysning, elektriskt soltak(finns ej)

[MotorAnkan]

nu har jag ett kopplingsschema till instrumentbelysningen (dock fattar jag inte så mycket)
men om nu säkringen går, tror du/ni att felet ligger innan eller efter denna iså fall?
innan säkringen så finns det ett överbelastningsrel X+.
skulle kanske kunna lägga upp schemat här, men jag tror inte att nån skulle vilja lägga sin tid på att tyda det åt mig ändå, det känns som att begära förmycket.

[MotorAnkan]

kan passa på att fråga en annan sak med, funderar på att byta lamporna i panelen nån gång framöver när och om den fungerar, tänkte då på upplysningen och funderar på blått eller lila om det finns.
är det 4 lampor till mätarna som jag ska byta? vad är det för nån till den lilla digitalklockan? och vad för några och hur många är det till reglagen i mittkonsollen.
jag har inte ecc utan helt vanlig standrad.

[Lucif3r]

4st w5w till mätarna, 2st b8.5d till klockan har jag för mig.

[Kena]

Tyvärr har jag inget annat förslag än att kolla upp reostaten och tändningslåset. Du skulle kunna ha någon slags härdsmälta där som både glappar och kortsluter. Felet är efter säkringen förresten, annars skulle den inte lösa ut.

[MotorAnkan]

jätte tack för dessa svaren, är det w5w lampor till fläktreglagen med?
oj, nu kom en fråga till, under min hastighetsmätare har jag klockan, men jag har sett att det finns med längre display innehålande ute temp osv. jag har bara klocka i min, 3cm display :( vad händer om jag byter hela instrumentpanelen (ink mätare) till en med längre display, kommer nåt i fönstret att fungera då?

[Lucif3r]

jätte tack för dessa svaren, är det w5w lampor till fläktreglagen med?
oj, nu kom en fråga till, under min hastighetsmätare har jag klockan, men jag har sett att det finns med längre display innehålande ute temp osv. jag har bara klocka i min, 3cm display :( vad händer om jag byter hela instrumentpanelen (ink mätare) till en med längre display, kommer nåt i fönstret att fungera då?

Nej, I fläktreglaget är det... uhm... långa NEO3 tror jag.
Ah 3cm.. då är det nog bara 1 b8.5d du behöver.

Klockan på 850 är utbytbar mot färddator. Så det går finfint att bara byta till färddator.
Det finns dock 2 olika instrumenthus som jag inte kommer på namnen på(VDO heter väl ena tror jag? Kan det andra heta Yakusi eller något sånt? Bah, kommer inte ihåg), men färddatorn passar så vitt jag vet bara i ett utav dom.
Så beroende på vilket du har kanske du inte bara kan stoppa in färddator. Jag vet inte ens om det går att byta hus till det andra märket...