[bmr]

Hej forumet!
Min display på instrumentpanelen som visar klockan och växelläget på automatlådan har börjat blinka när jag blinkar höger/vänster. Någon som har nån idé om vad det kan bero på?

[dieselmagnus]

Bil? motor årsmodell? Modell?

[bmr]

V70, 02, 2,4T

[Jonas_latt]

Troligen början till dimfel. Vanligt på dessa bilar.
Ofta slocknar hela instrumenthuset eller hakar upp sig.
Bila vill ha runt 10.000.
Men finns en firma i Karlstad som fixar sånt snabbt och bra. De har nog hjälpt varannan person här på forumet.
Tror det heter obdKarlstad sök på google.

[Martinhellström]

http://www.obdtuning.se

[bmr]

Hej och tack för svar och tips.
Precis som Jonas_latt misstänkte var det början på dimfel. Närmare bestämt en kall-lödning på ett av benen till huvud kontrollern. Envis och tjurig som man är så åkte lödstationen och förstoringsglaset fram och med stor försiktighet och noggranhet undersöktes benen på kretsarna. Så nu funkar det klanderfritt igen. När jag ändå hade sönder displayen så passade jag på att byta de små glödlamporna som lyser upp panelen.

För den el-intresserade så sök på följande
Motorola : MC912DG128ACPV

När det är klockan som spökar, kan det även vara läge att kontrollera benen på kresten märkt
OKI : M90G4-04, denna var dock inte problemet i just mitt fall.

Är det någon som är intresserad av bilder eller vill ha hjälp så hör gärna av er.

[Arnold]

Hej och tack för svar och tips.
Precis som Jonas_latt misstänkte var det början på dimfel. Närmare bestämt en kall-lödning på ett av benen till huvud kontrollern. Envis och tjurig som man är så åkte lödstationen och förstoringsglaset fram och med stor försiktighet och noggranhet undersöktes benen på kretsarna. Så nu funkar det klanderfritt igen. När jag ändå hade sönder displayen så passade jag på att byta de små glödlamporna som lyser upp panelen.

För den el-intresserade så sök på följande
Motorola : MC912DG128ACPV

När det är klockan som spökar, kan det även vara läge att kontrollera benen på kresten märkt
OKI : M90G4-04, denna var dock inte problemet i just mitt fall.

Är det någon som är intresserad av bilder eller vill ha hjälp så hör gärna av er.

Hur hittade du kallödningen?

[bmr]

Jag testade benen och såg när det slutade blinka. Använd något icke ledande som är spetsigt så du kommer åt att ta ben för ben. Ibland kan man se det med hjälp av ett förstoringsglas men i och med att där är "lack" ovanpå lödningarna kan det vara svårt och då är det lättare att testa sig fram.

[Arnold]

Jag testade benen och såg när det slutade blinka. Använd något icke ledande som är spetsigt så du kommer åt att ta ben för ben. Ibland kan man se det med hjälp av ett förstoringsglas men i och med att där är "lack" ovanpå lödningarna kan det vara svårt och då är det lättare att testa sig fram.

Hur då testade benen? Du har ju plockat ut kombinationsinstrumentet och då kan det väl inte blinka. Eller missförstår jag?

[bmr]

Nä du måste ju givetvis ha spänning på instrumentet så därför bör man vara försiktig när man gör det.