Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av turbofever
#720657
Hej

Någon som bytt främre delen av systemet på sin XC90 2,5T?

Jag tror att min läcker vid flexen, ska försöka kolla detta på torsdag.

Man måste ju i så fall byta allt från turbon inklusive kat, det är i ett stycke.

Några erfarenheter? Vill gärna ha bilder på baksida motor med turbo och grenrör.

Mvh Daniel
av Xuri
#720748
Jag misstänker att du gillar å gasa lite ;)

de är med största sannolikhet inte ditt flexrör som har gått av eller spruckit utan downpipen har spruckit i flänsen mot turbon till.

Lägg dig med ficklampa å kolla upp, ser du att de är vitt på baksidan av downpipeflänsen så är de så.

man ser inte alltid att de är flänsen som läcker men de är extremt ovanligt att flexröret gått sönder.

Svetsade själver dp flänsen på en xc90 2.5t för 1.5 månad sedan.

downpiperöret är svetsat på insidan av flänsen mot turbon.

när man skruvar väck dp ser man om svetsen är spräckt eller ej.
av turbofever
#720755
Ok, men då är det hela röret med katten jag får byta ändå, om man inte svetsar va?

Är det svårt att byta?

Mvh Daniel
av Xuri
#720773
turbofever skrev:Ok, men då är det hela röret med katten jag får byta ändå, om man inte svetsar va?

Är det svårt att byta?

Mvh Daniel

nej de behöver inte bytas :) 5 minuter med migsvetsen så är de löst :)

Byt inte grejer för 3000kr om du kan få nån å svetsa de lite fort :)

de är bara å lägga en söm med svetsen på baksidan av flänsen, man behöver inte svetsa på insidan.

men katten måste plockas ner, räkna med 2-3 timmar jobb om du inte har lyft å ligger på golvet.

med vinkelväxeln ivägen är de lite smådrygt å trångt. men de går :)

tror de tog typ 2.5 timme sist för mig men de var på golvet å med bilen ståendes på 2 st 10cm plankor, kan väl inte direkt skryta om att de var gott om plats under :p
av turbofever
#720796
Tack för tipsen, då kanske man kan spara lite pengar.

På min hörs det att det läcker och det tystnar inte ens helt när den är varm. Det är även ett litet metalliskt skramlande ljud ibland, kan det bli så, när man varvar till?

Mvh Daniel
av Xuri
#721145
turbofever skrev:Tack för tipsen, då kanske man kan spara lite pengar.

På min hörs det att det läcker och det tystnar inte ens helt när den är varm. Det är även ett litet metalliskt skramlande ljud ibland, kan det bli så, när man varvar till?

Mvh Daniel

Nej men de blir lite tystare när de är varmt ?:)

Ja alltså spricker svetsen där så får Dp-röret nån millimeter de kan röra sig på å då kan du få missljud.

jag kan nästan sätta pengar på att de är svetsen på dpn som brustit.

framförallt polisbilar,ambulanser å xc90 detta händer på.

tror de har å göra med hur dom framförs, å hur tunga dom är i förhållandevis till effekten.
dom går ju så mycke tyngre.
av turbofever
#721469
Hej

Det var flexröret som läcker!

Så det blir att byta det med katten.

Det var dock på ovansidan, och man var tvungen att gasa till för att känna det.

Mvh Daniel
av Xuri
#721484
Autoexperten har precis samma modell som sitter på xc90in i butik för typ 3-400kr :p

Har en liggandes om du behöver.

misstänkte först att flexen kunde vara pajj på den jag bytte så jag köpte å hade liggandes när jag plockade ner downpipen.

dock var de bara flänsen som jag trodde.

å man är alltid lika klok å slänger sina kvitton...
av turbofever
#721505
Ok, jag fick tag på ett nästan nytt främre rör, alltså downpipe, flex och kat för 1500 kr, så jag slog till på det.

Mvh Daniel
av Xuri
#721516
turbofever skrev:Ok, jag fick tag på ett nästan nytt främre rör, alltså downpipe, flex och kat för 1500 kr, så jag slog till på det.

Mvh Daniel
lät som ett jävligt bra pris :)

Vad verkstaden gör beror på ditt specif[…]

Hastighetsmätare 760

Du kan köpa ett nytt kugghjul. Inte det allra[…]

Det er et godt spørsmål. Jeg begynte […]

Bra att du hittade det. Ännu bättre att […]