[waka89]

Hej,

Är ute efter att köpa min första bil och tittar på en Volvo S60. Eftersom jag precis har tagit körkort och inte har särdeles bra koll på bilar skulle jag vilja att ni hjälper att sälja in den till mig :)

Främst kommer jag och sambon att transportera oss i stadsmiljö och motorväg i Västra Götaland men vi planerar också en lång (ca halvåret) resa i Europa om si sådär 2år. Därav kommer kravet på en komfortabel och säker bil som dock inte är för stor eftersom att vi bara är två.

Hur är S60(00-07) vs S40(04-12)?
Är S60 en rolig bil att köra?
Är någon speciell årsmodell bättre än de andra?
Vilken motorstorlek ska jag titta på?

Maxpriset har vi lagt runt 100 000kr. +10 -10 ungefär. Men det får man väl en rätt fräsch S60 för?

Jag vill att ni hjälper mig med lite pros och cons så att jag får en bra uppfattning om det är S60 jag ska kolla på eller en annan Volvo modell. För Volvo blir det oavsett.

[Jackson75]

Jag blev Volvo ägare för första gången i höstas. Köpte en V70N 2.5T 2004 och är mycket nöjd. Har haft flera olika märken innan och kan bara säga att Volvon känns fantastiskt påkostad, bekväm, stark motor, och säkerheten känns hög.
Nu kanske en V70 blir för stor för dig om ni bara är två, men ni kanske är fler inom ett par år? :)
I vilket fall som helst, du har ju redan bestämt dig för Volvo så mitt svar kanske inte gör dig nåt klokare direkt, men ville ändå ge minaa synpunkter i ämnet. Lycka till med biköpet! :)

[mena]

Jag måste hålla med jackson75 om v70n. Har själv en sådan och älskar bilen, komforten m.m.

Det är bara ett problem, bilen drar mycket i mina ögon. Kör du dessutom mycket i stadstrafik drar den ännu mer. Räkna med litern mil och det är saftigt med dagens bensinpriser. Med 2.5T motorn så ligger jag på som lägst 0.84 på 90-110 vägar.

Jag tycker du ska titta på någon annan modell än S60 men har du gott om pengar för bränsle så är bilen annars kanon.


Har inte hört lovord för S40 men deras diesel drar väldigt lite, har själv sneglat på den. Man får betala lite mer i skatt och får en betydligt mindre motor men då kan man räkna med 0.3 mindre i stadskörning vilket gör en hel del.

[JohnB]

Jag har en S60 och en C30 som är nästan samma bil som den S40 du funderar på. Det jag gillar med S60:in är komforten och motorn. Bra stolar, lågt vägljud, inget vindbrus osv. Däremot kan jag väl inte säga att den är rolig att köra, Jag har 2.4T motorn med steg 1 chip som ger ca 250hk vilket gör den snabb och trevlig som långfärdsbil men den är inget vidare att leka med på kurviga vägar. Där är S40 betydligt roligare. C30, S40/V50 har betydligt roligare chassi och S60:in känns som en gungig jänkare i jämförelse. I somras åkte vi till Hamburg med C30:in och det var inga problem med körpass på 8-10 timmar så det är bra åkkomfort i den också. Hade det inte varit för att C30:in drar endast hälften så mycket soppa hade jag nog tagit S60:in på den trippen istället pga ännu bättre komfort. Det är mest ljudkomforten man märker skillnad på iaf i Sverige. Den släta asfalten i Danmark och Tyskland tar däremot bort det mesta av den bristen. Jag har faktiskt aldrig hört motorn i C30:in i motorvägshastighet innan jag körde i Danmark och Tyskland :) . Både S40 och S60 är rätt svårlastade även om det är stort utrymme är det liten lastöppning så det är svårt att stuva vettigt om man har stora väskor.

Vad det gäller förbrukning så ligger min S60 på litern jämt i snitt sedan jag köpte den och C30:in ligger på halvlitern. Det är däremot mest frun som kör C30:in så den kanske skulle ta lite mer om jag körde den.

Jag valde faktiskt mellan S40 T5 AWD och S60 2.4T AWD innan jag köpte S60:in och det som avgjorde för mig var dels att tidiga S60 är rejält mycket billigare och att det är bättre förarkomfort än i S40. Men då är jag också nästan 2m lång så är man lite kortare sitter man säkert utmärkt i S40.

Lycka till med bilköpet. Det finns massor med köptips-trådar gällande dessa bilar om du letar i forumet.

/John

[waka89]

Tack för all information! Jag ska definitivt kolla in C30 mer! Men tror du att den lämpar sig att köra i Europa i ca 6 månader med? Blir ju många långa sträckor etc? Hur är det med bagageutrymmet på den? Får man plats med packningen och kan man ev fälla eller ta bort sätena? Finns det i så fall möjlighet att spänna på skyddsnät så att man inte får packningen i nacken om man skulle krocka?

[waka89]

Skulle ni säga att S60(00-07) är tråkigare att köra än till exempel S40N?

[lindstrom90]

När jag letade efter en s60 på olika bilfirmor så sa en försäljare att s40 var ingen bil, s60 var sportinriktad och s80 gubbebil. Men sen beror det väl på motor osv vad man väljer diesel eller bensin? Om du kör väldigt mycket så är ju s60 d5 att rekommendera, kör du som mig 1000-1500 mil så är ju bensinaren bästa valet. S60 2.4 är väldigt slöa och det kan förklara varför det finns massor av dem till salu. Sen kommer ju 2.5T 209hk. Sen t5 har 250hk.
01-04 modellerna har ju inte antisladd som 05- och frammåt har bla.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_S60 står det lite mer vad de har o inte har :) lycka till

s60 är bra bil och rolig att köra, mer kraft mer kul säger jag :)alla har dock sin åsikt

[estufo]

Skulle ni säga att S60(00-07) är tråkigare att köra än till exempel S40N?

Personligen tycker jag att S60 har mycket mer komfort än S40, + större, mer kraft. S40 kan kännas som att åka i en konservburk. Tycker det är väldigt dålig komfort.

[JohnB]

Allt går ju inte att beskriva med ord men iaf C30 har mycket tajtare väguppträdande än S60 som är lite seg i reaktionerna. Men som andra sagt är det stor skillnad i framförallt kupébuller. Jag tar helst S60:in på långkörning just av den anledningen. Sedan att jag har mer än dubbla effekten mot för C30:in gör det ju lite roligare. Däremot känns C30:in stabilare när det börjar närma sig 200. C30:in är lättare att lasta än både S40 och S60 eftersom det är en hatchback. Däremot är det inte så stort lastutrymme om man inte fäller baksätet. Vi klarade en vecka i tyskland med packning för 2 personer och lite dryckesinköp utan sätesfällning. Den sämre ljudisoleringen i C30/S40 kommer du inte att märka av lika mycket så fort du lämnat Sverige och även om det tillverkades den version av S60 jag har ända fram till 09 så är det ändå en teknisk plattform som såg dagens ljus 98 då S80 kom ut på marknaden. C30/S40/V50 är därmed sagt en mordernare bil fast den upplevda kvalitetskänslan är lite sämre trots det. Den känns lite pappigare helt enkelt. Mitt råd är att provköra massor av olika exemplar av båda modellerna innan du bestämmer dig. En annan sak jag kom på är att den faceliftade C30 jag har är det riktigt dåligt lyse på om man inte har xenon. Helljuset är nästan ett skämt. Däremot är det en annan front på tidigare C30 och alla S40 och V50 så det kanske är bättre på dessa men för mig så är lyset på S60:in vida överlägest även fast det är halogen i båda bilarna.

/John

[waka89]

Tack! Jag har satt min morfar (kungen på Volvo) att kika efter en S40N åt mig. Han menar på att det är bättre att ta en ny bil som har gått långt än en gammal som gått långt så jag antar att S40N lär vara ett bra alternativ om man ska gå efter den teorin. Men jag behöver ju helt klart åka och provköra dem för att skapa en egen åsikt :)