[dst02]

Yes de stämmer iof men D2 borde ju inte ha bättre säljargument för de?

[MartinS]

Volvo har ingen diesel som är miljöbil längre (förutom V60 D6 tror jag hybriden heter)..

V40 d2 manuell är väl milöklassad, eller är jag fel ute?

/Martin

[perhall]

Volvo har ingen diesel som är miljöbil längre (förutom V60 D6 tror jag hybriden heter)..

V40 d2 manuell är väl milöklassad, eller är jag fel ute?

/Martin

Ja, med 16 tum.../PH

[mattish]

Ok, det fanns en kvar av alla som dom hade i slutet på 2012...

[Lövet]

Förstår ärligt inte dessa ständiga diskussioner om miljöbil. Skatten är 1168kr per år. Du slipper skatta 5 gånger. Det är alltså 5840kr eller ungefär 1-2 månaders värdeminskning. Hur kan det vara ett köpargument ens? Förstår om det är ett krav vid tjänstebil men inte annars.

[dst02]

E väl till största delen förbrukningen som är intressant, inte själva premien i sig. Å de e där jag inte förstår valet avD2 om de andra drar lika lite/mycket förutom inköpspriset.

[mattish]

Förstår ärligt inte dessa ständiga diskussioner om miljöbil. Skatten är 1168kr per år. Du slipper skatta 5 gånger. Det är alltså 5840kr eller ungefär 1-2 månaders värdeminskning. Hur kan det vara ett köpargument ens? Förstår om det är ett krav vid tjänstebil men inte annars.

Håller med och det är ännu intressantare på småbilar som tex. fabia som var miljöbil i ett bensinalternativ. Skatten på den är 360kr nu och är det ett köpargument för att spara 360x5 så är det ganska konstigt. Annat är det väl när miljöbil resulterar i gratis boendeparkering/cityparkering och att slippa betala trängselskatt, men båda dom sakerna finns väl knappt heller längre ?