[apersson850]

Nä, det går inte. Det går givetvis att förstöra DSTC, men det för med sig fler nackdelar än fördelar, tycker jag.

[XC90_Executive]

Fick fel på min DSTC vid ett tillfälle på min förra bil (MY10 XC60 D5 awd Polestar) och det innebar att även awd:n slutade funka. Så ingen ide att försöka hitta nån säkring att dra osv för att få bort DSTC!

[MartinS]

Fick fel på min DSTC vid ett tillfälle på min förra bil (MY10 XC60 D5 awd Polestar) och det innebar att även awd:n slutade funka. Så ingen ide att försöka hitta nån säkring att dra osv för att få bort DSTC!

Fast på MY10 var det ju ett "icke-problem", där ställer man det ju via rullhjulet och resetknappen. Nu på vintern har jag alltid DSTC framrullat så man kan enkelt slå av det med ett knapptryck bara. Det är absolut en fördel att kunna slå av det snabbt om man känner att man är på väg att sätta sig någonstanns och vill ha full fart på alla hjulen.

/Martin

[apersson850]

Det brukar jag inte bli så överraskad av att jag inte kan ställa om sånt i förväg, tycker jag. Men det är kanske ett problem på sina håll.

[Guru]

Går det på något vis att få den reducerad som standard?
Jobbigt att behöva stänga av den varje gång man ska åka nu när det är snö ute.

Alla säkerhetssystem är default aktiva. Detta för att man inte ska råka ut för att systemen oavsiktligt är avstängda. Man kan i specfika fall tycka att det är dumt men bilen är som nämnts i annan tråd designad för den breda massan och då är det nog rätt tänkt.

[apersson850]

Några av systemen i Driver Support-paketet kan man ställa så att de startar i samma läge som de var när bilen stängdes av förra gången. Men DSTC är mycket riktigt inte ett sånt. Utan DSTC inkopplat fungerar inte min farthållare, så att köra utan det i normalfallet finns inte på kartan för mig.