Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av dieselanddust
#706325
Hej,

Tänkte kolla hur många som blvit stående med tomt batteri när dieselvärmaren använts. Enligt mig så verkar Volvo ha något problem modell större med den givare som ska stänga av värmaren om batteriet börjar bli dåligt, den tycks så inte funka när det är kallt ute som nu (-15). Jag var strömlös i morse och jag var strömlös en gång förra veckan. Blir vansinnig då! Efter första gången så laddade jag såklart batteriet efter konstens alla regler men som sagt tog det inte många dagar innan det var dags igen. Bilen körs minst en timme, ofta mer, mellan gångerna som värmaren används. Jag tycker INTE det är ok att detta inte funkar. Vad tycker ni och har det hänt er?
Senast redigerad av 1 dieselanddust, redigerad totalt 0 gånger.
av dieselanddust
#706327
Googlar lite om detta, Passat verkar ha två batterier, undrar om det ena är dedikerat till värmaren och att värmaren aldrig kan ta ström från startbatteriet, det verkar ju smart i så fall.
av PMW
#706329
Ja det hände mig för några dagar sedan, men jag vet inte hur gammalt mitt batteri är.
av morritz
#706330
Ja något måste ju vara fel. Det skall ju finnas en säkerhetsåtgärd som gör att värmaren inte går igång om batteriet är för dåligt. Den borde ju rimligen stänga av värmaren om den märker att batterinivån går under ett kritiskt värde också.
av Larzan
#706336
Volvos batteri är snarare undermålig kvalitet.

Råkade ut två vintrar i rad när temperaturen krön ned mot -20c, då slogs REM-datorn ut i bilen. Med följd till att lampor tändes och drog ut det sista ur batteriet.
Enligt Volvoverkstaden efter första gången då var det inget fel på batteriet efter uppladdning (Ja, jag vet. Blåögd som jag var)
Vinter två samma sak.
Bytte ut batteriet mot ett Biltemas AGM, inget strul ned mot -20c.
Och då kör jag mycket med hemoröjdgrillen, elspeglar bakrutedefroster och mycket korta sträckor.

Jag brukar rekommendera att kasta ut Volvos originalbatteri och byt ut mot något bättre. Typ AGM...

Men nåt är ju knas när bilen tänder lampor när batterispänningen och strömstyrkan sjunker.
av hamre
#706383
Samma här. Ska också kolla på mjukvara.

Kör också minst 1 timme till jobbet efter värmaren är använd så man tycker ju batteriet borde ha återuppladdats under den tiden.
Användarvisningsbild
av StringerBell
#706384
Den borde inte starta när det är dåligt batteri. Eller så går batteriet i sank under själva uppvärmningen.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 16

En av få intressanta nya bilar detta, ska b[…]

@fjohan82 , Det finns ju andra bilar än Vol[…]

Köpa begagnad XC40 fr 2024

Ja, vad är det för motor. Låt som […]

ventiler B5254T11

Hejsan volvovänner! Är det någon s[…]