[kicken]

hej ska kylarvätskan vara brun så här?

[img]http://album.lunarstorm.se/FullSize/643 ... 49ED6}.jpg[/img]

(dålig färg men den är brun + att det försvinner vatten från expantionkälet)

[lilleman]

hej det brukar bli brunt om det inte är glykol i vattnet och om oljan kommer in i kylsystemet fast då blir det grötigt kolla så vattnet inte går ut i oljan oljan blir brunvitaktig då.mvh/roger :)

[Addekarlsson]

Dags för länge sen att byta kylarvätska, oavsett vad som är fel.
Och jo, det är just brunt det brukar bli när kylarvätskan är gammal och "utsliten". För när glykolet inte gör nytta längre på samma sätt som vanligt vad gäller korrosions-/rostskydd i motorn, då blir det brunt.
Blandas olja och vatten, så blir det ett gråvitt klegg, antingen i expansionskärlet, eller under oljelocket/oljestickan.

Men enligt bild, så ser det bara ut som att du har på tok för lite kylarvätska, som dessutom är på tok för gammal.

Mvh/ Adde

[kicken]

Dags för länge sen att byta kylarvätska, oavsett vad som är fel.
Och jo, det är just brunt det brukar bli när kylarvätskan är gammal och "utsliten". För när glykolet inte gör nytta längre på samma sätt som vanligt vad gäller korrosions-/rostskydd i motorn, då blir det brunt.
Blandas olja och vatten, så blir det ett gråvitt klegg, antingen i expansionskärlet, eller under oljelocket/oljestickan.

Men enligt bild, så ser det bara ut som att du har på tok för lite kylarvätska, som dessutom är på tok för gammal.

Mvh/ Adde

oki men har ingen glykol i den så det är väl därför, men ska blanda till klykol idag