[*pettson*]

Fast vad jag har förstått så används inte alltid tolkar när man byter kamremmen på verkstäderna. Tar för lång tid att sätta dit dem då man måste demontera mer grejor. Dock när man har loss kamkåpan ska de användas har jag för mig att jag läst. Står inget i VIDA:s avsnitt för kamremsbyte på B5254T om tolkar. Min bil har fått remmen bytt två gånger. Det vore rätt intressant att fixa tolk och se hur grejorna står egentligen :)

Många verkstäder anser precis som du säger att det går bra ändå. För min del ställer jag alltid med tolk och det brukar sällan stämma. Det handlar mest om 0,5-1 kugg fel. Oftast på avgas.

[SamSam]

jag vet vad jag gör, att använda tolkar ska inte behövas på denna motor, men jag har inte uteslutit att göra de.

Nej, du vet INTE vad du gör. Tolkar SKA användas på dessa motorer. Alla andra sätt är FEL.
Detta fick jag bekräftat av volvo själva när jag frågade om prisuppgift på ett kamremsbyte (vill ha papper på det, därför ska jag lämna in den) och passade på att fråga om dom använde tolk. Deras svar? "Givetvis, annars blir det ju helt fel".

Att folk skiter i tolkar på sina egna bilar bryr jag mig inte i, det är upp till dom.
Men eftersom du säger "kundbil" utgår jag ifrån att du jobbar på verkstad, och då ska man montera saker och ting rätt. Kan man inte utföra ett jobb på korrekt sätt ska man inte åta sig jobbet.

AHAAAA, så du har "HÖRT" att de ska vara tolkar sen ere bara så?

Nej min vän så ere inte man använder tolkar på motorer som kräver de, De finns motorer som du inte behöver och b5254"S" är inte samma som "S2"

Allt är monterat precis rätt exakt och till 100% korrekt :-(O)

Bilen är för övrigt fixat, hittade problemet!

[SamSam]

jag vet vad jag gör, att använda tolkar ska inte behövas på denna motor, men jag har inte uteslutit att göra de.

Nej, du vet INTE vad du gör. Tolkar SKA användas på dessa motorer. Alla andra sätt är FEL.
Detta fick jag bekräftat av volvo själva när jag frågade om prisuppgift på ett kamremsbyte (vill ha papper på det, därför ska jag lämna in den) och passade på att fråga om dom använde tolk. Deras svar? "Givetvis, annars blir det ju helt fel".

Att folk skiter i tolkar på sina egna bilar bryr jag mig inte i, det är upp till dom.
Men eftersom du säger "kundbil" utgår jag ifrån att du jobbar på verkstad, och då ska man montera saker och ting rätt. Kan man inte utföra ett jobb på korrekt sätt ska man inte åta sig jobbet.

AHAAAA, så du har "HÖRT" att de ska vara tolkar sen ere bara så?

Nej min vän så ere inte man använder tolkar på motorer som kräver de, De finns motorer som du inte behöver och b5254"S" är inte samma som "S2"

Allt är monterat precis rätt exakt och till 100% korrekt :-(O)

Bilen är för övrigt fixad, hittade problemet!

[SamSam]

Vet man vad man gör så är ju inte lambdasond ett problem att tala om eftersom bilen inte använder den förräns efter 180 sekunder. Således har den inget med ojämn gång vid start att göra. Den kan heller aldrig reglera så två spridare jobbar mera än andra.

nä de vet jag

bilen är fixad, tack för ingen hjälp

[SamSam]

Vill tillägga att bilen är fixad och går bättre än den gjorde när den kom från fabrik fifan, och till er som har skrivit här i tråden vill jag bara säga...

Ni kan dra och ta er nånstans, eran attityd och inställning i denna tråd har varit den sämsta jag sett (och jag är medlem på många forum..) SÄMRE ÄN FLASHBACK för fan...

Så fort den rutinerad killen här har gjort sitt "proffesionella" utlåtande så hänger alla på hans påstående istället för att komma med TIPS som jag bad om och tunnelseendet är ett faktum..

Problem med bilar är aldrig en rutin, de borde du vet petssonfindus...

Tack för mig

[Lucif3r]

Nej min vän så ere inte man använder tolkar på motorer som kräver de, De finns motorer som du inte behöver och b5254"S" är inte samma som "S2

Suck...
Det spelar ingen roll om det är en B4204, B5204, B5234, B5232, B6254, B6304, T, FT, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, S... ska jag fortsätta? ALLA vitblockare är likadana, och kräver tolkar för att det ska bli rätt.

Men du har ju redan bestämt dig för att tolkar inte ska användas, så det spelar ju ingen roll om mannen som designade motorerna kom och sa att du ska använda tolk...

[SubMarine]

Bilen är för övrigt fixad, hittade problemet!

Vad var felet?

[*pettson*]

Jag tackar ödmjukt för input och ber trådskaparen minnas att han som proffessionell ska göra ett sådant jobb. Tråden har inte pekat i den riktningen mera än möjligen för en blind.
En av aspekterna med proffesionalitet är att ha rätt information och utföra jobbet korrekt. Att diagnosticera via internet kräver rätt information från trådskaparen i alla former.
Minsta felinformation kan bli fel diagnos, precis som IRL. Skillnaden här är att på internet ser man ingen helhet utan ALLT utgår ifrån den info man får vid trådskapningen.
Det finns alltså större möjligheter att göra fel här än IRL.

Fel min vän, problem med bilar är ALLTID rutin. Men rutinen ligger inte i feltypen utan i KUNSKAPEN OM fordonet. Att leta på måfå efter ett fel man ändå inte vet om det finns, det är inte bättre.
Attityden har jag ingen åsikt om. Den brukar följa trådskaparnas toner och krav.

[blådåren]

.. hade varit intressant att veta vilken verkstad man ska undvika..

Om meken på denna verkstad måste ut på webben för att fixa ett kamrems-byte så låter det ju som solna bilteknik, eller ännu värre...

[BaraBil]

Fick en faktura på ett avbokat verkstadsbesök - nästa 1500 kr, naturligtvis var det SOLNA BILTEKNIK ............
Det är inte enligt rekommendationer från Sveriges Fordonsverkstäder Förening, men Solna Bilteknik har sina egna regler och hänvisar sedan till sin hemsida. I bokningsbekräftelsen skrev man inte vad som avtalats på telefon - bara att det skulle bytas, utan att kolla om det var något fel, verkligen "fackmanna mässigt" Tror du jag kommer att åka dit igen.............?
Och tror du att Solna Bilteknik tycker att de gjort fel, skickade en bokningsbekräftelse fredagen kl.12.30 - och i villkoren ska avbokning ske senast kl.12 sista vardagen i veckan, proffsigt!
Det ända de får se av mina bilar är möjligen att det blänker i lacken när jag kör förbi dem - till en riktig verkstad!