- mån 13 nov 2006, 17:54
#69725
Hej
Allt börja med när jag skulle åka en sväng med 740 -88,
det tog ett bra tag innan värmen kom in i kupén.
Det brukar vara så att värmen kommer direkt så fort motortempen är uppe på "max" om ni förstår vad jag menar.
gick under huven och kikade lite grann, såg att kylarslangen från kylarn inte satt ordentligt, den droppa kylarvatten, så tryckte in den så den satt, men ändå sen när jag startade bilen efter ha varit borta ett tag från bilen i några timmar, tog lika lång tid igen trots motortempen låg på "max"..
Det här är säkert simpelt för er erfarna, men jag skulle vilja ha lite hjälp med det här.
Väldigt tacksam för svar !
mvh Andreas
Allt börja med när jag skulle åka en sväng med 740 -88,
det tog ett bra tag innan värmen kom in i kupén.
Det brukar vara så att värmen kommer direkt så fort motortempen är uppe på "max" om ni förstår vad jag menar.
gick under huven och kikade lite grann, såg att kylarslangen från kylarn inte satt ordentligt, den droppa kylarvatten, så tryckte in den så den satt, men ändå sen när jag startade bilen efter ha varit borta ett tag från bilen i några timmar, tog lika lång tid igen trots motortempen låg på "max"..
Det här är säkert simpelt för er erfarna, men jag skulle vilja ha lite hjälp med det här.
Väldigt tacksam för svar !
mvh Andreas
- By Bio70