[Fattiglappen]

Hej! Första tråden, första volvon! 244dl -77. Tvåtusen spänn, HELT nya dubbdäck. Jag är nöjd, kul med ett renoveringsobjekt, även det mitt första, tänkte att en gammal volvo ska väll vara lätta att skruva i. Har man ju hört.

Hur som haver! Måste byta bromsskivor runt om, tror jag. Gamla ägaren sa dock att det bara är bromsarna fram som kärvar, men från skivorna bak har det ramlat små tårtbitar från. Eller åtminstone den vänstra bak, fick inte av högra bakhjulet, hur skruvar man bäst upp runda muttrar? Asjobbigt att komma in med nått i fälgarna ju. Nya bromsklossar har jag massor utav. Kanske även oken skulle kunna vara bra att byta såklart, å slangar å... sånt?

Vad kan jag sno från kompisens 740?

Jo, är det jobbigt att svetsa igen hål? Jag har tillgång till en 22tons truck att lyfta upp bilen med -)

/Dennis

PS. Tanken är att jag ska övervinna den här besten, oavsett rost eller inte.

[Rådlös]

Det enklaste att få reda på vad som passar eller inte mellan olika bilmodeller och årgångar är att titta i en katalog. Biltema eller Mekonomen eller Skruvat som du har i reklam på den här sidan. Eller t.o.m Volvo själv. Det finns säkert andra firmor också. Du kollar in vad den delen som du söker har för katalognummer och går då naturligtvis på din aktuella bil. Skriv upp det. Sedan går du in på donatorbilen. Där kollar du den del som du är intresserad av. Om det är samma katalognummer så passar delen.
Naturligtvis måste du titta i samma katalog, alltså samma firma för varje sökning.

[Tungviktarn]

Bakskivorna bassar samt handbromsbackar

[Fattiglappen]

Underbart, tack så mycket!