[dieselmagnus]

Kanalerna kan slagga igen och motorn börjar trycka ut olja. Ta en ballong och trä på oljestickans rör. se till att ballongen är fylld med lite luft. Be frugan gasa lite, ballongen ska sugas ur på luften omedelbart vid gaspådrag. På tomgång ska inte ballongen växa för då har du taskig vevhusventilation den kan vara lite fylld med luft men när du gasar så ska det bli undertryck där. Har du bensinturbo ska det inte ryka ifrån oljestickans rör.

[Jackson75]

Kanalerna kan slagga igen och motorn börjar trycka ut olja. Ta en ballong och trä på oljestickans rör. se till att ballongen är fylld med lite luft. Be frugan gasa lite, ballongen ska sugas ur på luften omedelbart vid gaspådrag. På tomgång ska inte ballongen växa för då har du taskig vevhusventilation den kan vara lite fylld med luft men när du gasar så ska det bli undertryck där. Har du bensinturbo ska det inte ryka ifrån oljestickans rör.

Bra test! Jag har turbomotor, påverkar det resultatet med ballongen?
Rök från oljestickans rör, hur kommer det sig?

[dieselmagnus]

Om man har igensatt vevhusventilation kan det ryka från oljestickans rör. Funkar på turbobilar också. Starta bilen blås upp ballongen, trä på den och be någon gasla lite lätt 2000-3000 rpm.

[Jackson75]

Gjorde ballongtestet idag, och ballongen sugs ur redan vid tomgång, så jag antar att detta betyder att vevhusvent är OK.
Ingen rök synes heller. Om man gör detta test regelbundet, ger det tillräcklig information om vevhusventilationens hälsa?

[dieselmagnus]

Vet ej faktiskt. Har bara läst detta på olika forum.