[jossant5r]

bilen min läcker olja ur returröret, mellan motorn och turbon nånstans, nån som har förslag på vad det kan vara som gått sönder?

[Nexus]

du har en packning mot turbon och en o-ring nere på röret som ska täta mot blocket. Byt de och problemet borde vara löst. Kostar inte många kronor på volvo

[jossant5r]

det är bytt men den läcker ändå, som det ser ut så fattas det en bit ur motorblocket, går det att täta med nått?

[Nexus]

okej det kunde du ju ha nämnt var bytt. Någon som bytt turbo och monterar fel rör?

[jossant5r]

hålet är för stort för röret, där röret går in i motorn. när vi bytte turbo så var det spackelmassa där, men den läckte även lite då. men den läcker mer olja nu. har provat med tätningsmassa men det hjälpte inte.
har hört att man kan ha kemisk metall för att täppa igen? funkar det? eller finns det något annat man kan ha så att det inte droppar olja. droppar ju hela tiden, både när bilen är igång och när den bara står.

bytte ju o-ring och packning men det funka inte heller.

[Sunschreem]

Låter mer seriöst att leta reda på rätt rör ist?

[*pettson*]

Man kan köra med ett gammalt djungeltrick.
Använd rätt rör. Köp två gummitätningar.
Trä på den ena och skjut upp den förbi metallstoppet på röret. Montera den andra som den ska sitta. Montera röret. Skjut ned extratätningen i hålet. Nu ska det inte läcka en enda droppe om det inte är stopp i vevhusventen.