[zizou75]

Spännande....

http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... l-90-talet

[Guru]

Ser ut som en vanlig R-Design med folie på. Samma fälgar fast svartmålade och standardbroms.

[crumpets]

Guru, det är ju hela poängen. Den skickar en liten hälsning till 850 BTCC-modellen bara. Riktigt kul idé tycker jag!

[Guru]

Menade inte annat heller, ville bara döda spekulationerna om att själva bilen var annorlunda jämfört standard R-Design.

Tycker att det är en rolig idé, borde egentligen göras oftare även av andra tillverkare.

[W.A.P.E.]

http://en.responsejp.com/article/2012/10/25/183712.html
Sådärja!

[Guru]

Ok, inte helt standard ändå. :shock:
Fast det som väl är kvar verkar vara standard, bortsätt från stol, ratt och båge.

[W.A.P.E.]

Att se en automatlåda i en sånhär bil... snyft. Volvo hade förmodligen manuell på provavdelning till T6 en gång i tiden, som drog betydligt mindre soppa, vad jag har hört.

[Guru]

Att det är en Powershift i denna är ju ett aktivt val, kunde ju lika gärna låtit den manuella sitta kvar.
Om dom ändrade på +/- så att det blir åt rätt håll så finns det i alla fall lite poäng i det.

[W.A.P.E.]

Nja, dubbelkopplingslåda är det nog tyvärr inte i denna om det är en T6.

[Guru]

Nja, dubbelkopplingslåda är det nog tyvärr inte i denna om det är en T6.

Vem har sagt att det är en T6?

EDIT: Olika bud! VCC (Alex Murdzevski) hävdar att det är en T6, dock ingen bil VCC är inblandad/ansvarig för, även om emblemet på baklucken ser misstänkt ut som "T5". Andra siter hävdar att det är en 2,0GTDI T5. Det är iaf inte MY13's emblem i fall det är en T6.
Kan inte någon publicera en bild på bilj***ln med huven uppe så vi slipper ligga sömnlösa över detta mysterium...