[rowe]

Hejsan

jag har en v70II D5 AWD -11 som jag har ett fast monterat drag på. Nu har jag blivit med husvagn (Adria) som har LED bakljus. Såklart så funkade detta inte så bra (bromsljusen bara blinkar). Var in på Volvo och dom sa att TRM samt kablage måste bytas till den ringa kostnaden av ca 3000 kr, vilket känns lite dyrt.

Kan man inte återanvända befintligt kablage (13-poligt) och bara köpa en ny TRM (samt ny mjukvara) eller är det så att den nya versionen av TRM har ett annat utförande på kontakter så att det inte passar mot dom gamla kablarna? Är det någon som vet något om detta så skulle jag vara tacksam.

Har kollat in denna sida http://shop.bildeve.se/drag-kablage-p-698-c-531.aspx där dom säljer TRM:en för 819 kr vilket känns mer överkomligt.

mvh
Ronnie

[apersson850]

Ett annat vanligt knep är att parallellkoppla ett lagom stort motstånd över de trilskande lamporna, så att TRM tror att det sitter vanliga glödlampor där bak. Men det kostar ju bara 30 kronor, om man gör det själv, så det ger förstås inte samma intryck av haj-täck. Men fungerar, det gör det.

[Camel]

Lite mer info om samma problem:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 56&t=81028
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 56&t=79229
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 56&t=53157
Verkar vara motstånd som gäller för att komma billigt undan. Montera isf dessa i släpet, ej i bilen. Om man ansluter motstånden i bilen kan TRM felaktigt tro att släp finns och parkeringsvarnaren samt dimbakljuset avaktiveras. Annars återstår byte av TRM.

[apersson850]

Nä, de ska naturligtvis sitta i släpet. Drar du ett släp med vanliga lampor ska du ju inte ha några motstånd, så i bilen har de inte att göra.

[ptrj]

Körde en nödlösning med dubbla adaptrar en gång. 13pol till 7 pol. sen 7 till 13 pol. Fungerade det med. :)