[plankt0n]

Hej! Jag är en helt ny Volvo ägare, kört SAAB innan, men har fått tillbaka mitt förstånd och förstår nu att, nej det är Volvo som gäller. Jag har dock märkt något,

Det jag har lärt mig är att ifall du trycker ner bromsen så ska den prompt stanna stelt, det gör dock inte min, vilket om jag förstått det rätt betyder att det är luft i bromsslangarna. Min morbror som är en stolt S60 -07 ägare säger att det ska vara så, eller rättar sagt "Min är också så".

Stämmer detta? Jag trycker alltså ner bromspedalen, och så sjunker den sakta, tänkt det som om du hade en spiral vajer i handflatan, ena ändan i vardera flata, och att du kan pressa ihop den långsamt, dock att första 5-10 millimetrarna går aningen snabbare. Jag har inget luft pumps ljud eller liknande, OBS dock att bromsen tar bra, och börjar bromsa in så fort jag trycker ner bromsen första millimetern. Har även varit tvungen att tvär nita 2 gånger, och bromsen tar riktigt bra och ABS därefter.

Hoppas ni gör er kloka på tråden, svårt och förklara. Bilen gick igenom besiktningen i april nu utan anmärkningar. Kamrem bytt för någon vecka sedan, inte för att de kolla då men de måste ha känt av bromsen för att köra in bilen på verkstaden.

[wissel]

Min V70 beter sig precis likadant. Totalstum när motorn är av, lite mjuk
när servorn arbetar. Min bil besiktigades förra veckan med perfekt värden
2.8 fram på bägge hjulen
1.3 bak på bägge hjulen.
Tror det är helt korrekt beteende..

[plankt0n]

Gött! Hoppas det, la rätt mycket för bilen så vill ju gärna inte att jag måste lämna in den det första jag gör igen för att lufta av skiten! Tack!

[dieselmagnus]

Motor avstängd, pedalen stum. Motorn igång så kan jag trycka ned pedalen ganska så långt. Besiktigade i september 3,4 fram båda samt 2,3 bak båda. Så din bil beter sig fullt normalt.

[s60t501]

Min är likadan åxxå..

[plankt0n]

Låter bra, då kan jag nog sluta oroa mig! :) Tack för alla svar.