- ons 17 okt 2012, 11:30
#691179
Hej!
Vi har en Volvo S60 -02:a 140 HK där motorlampan lyser sammtidigt säger meddelandet något om att avgasvärdena inte är korrekta.
En avläsning av koden får såklart göras men troligen är det lamdasond 1 eller 2 som behöver bytas.
Frågan är nu om det är lätt att byta dessa själv? Jag vet att jag bytade på en S70 en gång (tror det var den främre) och det var relativt enkelt? Är det samma på denna bilen?
Sen undrar jag också om priserna, Volvo och mekonomen tar ju ca 1500 kr för lmm före kat och 2500 kr för lmm efter kat. Tittar man på ex skruvat.se så är det helt andra priser (även med Bosch ref) vilket jag dock antar inte ens är Bosch? http://www.skruvat.se/Motorstyrning-C229.aspx
Jag har dock för mig att det är av yttersta vikt att man bytar till orginal del och det kan vara en Bosch men det kan också vara ett annat märke så för att vara säker på att få samma måste man först titta på vad som sitter på bilen(och då ta ref nr). Stämmer detta?
Vi har en Volvo S60 -02:a 140 HK där motorlampan lyser sammtidigt säger meddelandet något om att avgasvärdena inte är korrekta.
En avläsning av koden får såklart göras men troligen är det lamdasond 1 eller 2 som behöver bytas.
Frågan är nu om det är lätt att byta dessa själv? Jag vet att jag bytade på en S70 en gång (tror det var den främre) och det var relativt enkelt? Är det samma på denna bilen?
Sen undrar jag också om priserna, Volvo och mekonomen tar ju ca 1500 kr för lmm före kat och 2500 kr för lmm efter kat. Tittar man på ex skruvat.se så är det helt andra priser (även med Bosch ref) vilket jag dock antar inte ens är Bosch? http://www.skruvat.se/Motorstyrning-C229.aspx
Jag har dock för mig att det är av yttersta vikt att man bytar till orginal del och det kan vara en Bosch men det kan också vara ett annat märke så för att vara säker på att få samma måste man först titta på vad som sitter på bilen(och då ta ref nr). Stämmer detta?


- By Volvokarlsson44