[unicorn]

tjena! jag har en 740 hemma som vägrar att starta.(den började rycka och sedan la av medans jag körde) jag vet inte riktigt vilken årsmodell men det är en b230f (med impulsgivara/svänghjulsgivare) den får varken gnista eller soppa... jag har bytt relä, kollat säkringar, bytt impulsgivare och allt jag kan komma på men inget fungerar.
(jag har även bytt tändstift och fördelare och kablar)

när jag mätte strömen så märkte jag att det är mycket mindre ström än vad det normalt ska vara vid "uttaget" för impulsgivaren.. kan det ha något med det att göra?

Tacksam för alla tips jag kan få!

[sicnarf]

Byt tändmodulen. Det är en svart liten dosa under motorhuven på innerskärmen på höger (förar) sidan.
Titta på spridar relät på kylvätskebehållaren med om det ändå inte startar efter bytet.

[unicorn]

testade båda sakerna men inget fungerade :((

[unicorn]

skulle det kunna vara något med databoxen? :/

[sicnarf]

Det blir väl nästa steg att testa antar jag. Men vänta på tips från proffsen här innan kanske

[triumph00]

Du har bytt impulsgivaren - har du kollat att den verkligen går ner fullständigt i hålet? (räcker med 1 mm fel, så får den ingen kontakt. har själv gjort detta misstag)
Man kan behöva putsa i hålet, så att den går ner lätt

[unicorn]

det har jag inte tänkt på... får prova imorgon ^^

[unicorn]

hmm provade det men det fungerade inte :(

[sicnarf]

Rör sig varvräknaren vid start försök så ska impulsgivaren/vevaxellägesgivaren vara ok. Hur är det för dig?

[unicorn]

den rör sig inte :( men jag testade den i en annan bil å då fungerade den... men jag tror att det är för lite ström till den av nån anledning.. det är ju "3 hål" som den sitter i i uttaget och det är bara "hålet" i mitten som har riktigt med ström och båda de på sidorna har knappt något alls... :(