[MarkusE]

Hej!

Jag har en V70N T5 -05 som för ett par veckor sedan började gå lite konstigt och ryckigt.
Ju längre jag körde desto ryckigare gick den och till slut fick jag en felkod.

Jag har läst ut två felkoder med hjälp av en felkodsläsare.
P0205 - Cylinder 5, Insprutningskrets / öppen.
P0273 - Cylinder 5, Insprutningskrets / låg signal.

Jag bytte plats på spridare 5 och 1 för att testa om det var spridaren som var trasig och nollade felkoden. Men felkoden är densamma som innan.
Förutom att jag bara fick P0205 efter spridareskiftet.

Nu vet jag inte riktigt vad jag ska prova med för att försöka lokalisera felet?
Jag börjar ana att det kan vara ett jordfel då jag ibland har problem med min innertemperaturmätare i bilen som får fnatt och antingen inte visar något alls eller kan visa -40 grader och liknande köldsiffror.

Någon som har ett bra tips på vad det kan vara eller vad jag ska felsöka, eller åker jag på att lämna in bilen? :S

Tack på förhand!
//Markus

[andy78]

-40 visade min bil när det var brott i givaren.

[MarkusE]

Ok. Men visade den -40 hela tiden oavsett väder och vind?

För jag upplever att min mest visar konstiga värden när det är sämre/regnigare väder och rättar till sig när det är torrt ute??

[hollan]

yttretempen har med motornsgång att göra i allra största grad! visar din ute temp -40 så chokar motorn längre och bilen går dåligt pga att det igentligen är bra mycket varmare ute den har oxå med klimat anläggingen och göra så mitt tips är att fixa ute tempen först! kan vara avbrott i dörren eller så enkelt så det bara är givaren som är på upphällningen

[MarkusE]

Hittade felet till felkoderna.

Det visade sig att det är glapp i kabelstammen framme strax innan styrenheten.
Så när jag rycker lite i kablarna där så går den som den ska igen.

Men tack för tipsen om yttertempen!